Segurança Do EQE ao BYD Atto 3. Ronda de testes Euro NCAP «destruiu» mais 10 modelos Além do Mercedes-EQE e do BYD Atto 3 o Euro NCAP testou mais oito modelos, entre eles os novos Mazda CX-60, Citroën C5 X e BMW X1.
Desde 24 819 euros Testámos o renovado SEAT Ibiza. Mudou o suficiente para continuar competitivo? 7/10 O SEAT Ibiza foi renovado não faz muito tempo. Foi o suficiente para se manter competitivo num dos segmentos mais disputados na Europa?
Portugal Portugal. Os automóveis “nacionais” criados pelos impostos e portagens Como certas particularidades tributárias e legais em Portugal acabaram por criar versões únicas de automóveis exclusivas para o nosso país.
Efeméride SEAT Ibiza. Primeira unidade saiu da linha de produção há 38 anos Foi no dia 27 de abril de 1984 que o primeiro SEAT Ibiza saiu da linha de produção na Zona Franca, em Barcelona.
Vídeo Já conduzimos o SEAT Ibiza 2021 (vídeo). O que mudou e quanto custa O SEAT Ibiza 2021 foi revisto mais por dentro do que por fora, já sabemos quanto vai custar e já o pudemos conduzir em Bilbao, Espanha.
Carro do Ano SEAT Leon. Vencedor do troféu Carro do Ano 2001 em Portugal O SEAT Leon já inscreveu o seu nome na lista de vencedores do troféu do Carro do Ano em Portugal por três ocasiões e a estreia foi em 2001.
Guia de Compra SEAT Ibiza FR (2020). Ainda é uma opção a ter em conta? O SEAT Ibiza viu os seus argumentos reforçados com a apresentação de uma renovação da gama, que chega ao mercado daqui a uns meses. Até lá, a atual geração ainda estará à venda. Ainda é uma proposta a ter em conta?
Apresentação SEAT Ibiza renovado. Igual por fora, mas totalmente novo por dentro Se por fora as diferenças são mínimas, por dentro o interior do atualizado SEAT Ibiza podemos quase falar em revolução. Fiquem a par de todas as novidades.
Antevisão Quase a chegar. SEAT Ibiza e Arona vão ser renovados Com um visual revisto e mais tecnologia, os renovados SEAT Ibiza e Arona serão revelados no dia 15 de abril e já foram antecipados por dois teaser.
Lançamento SEAT Ibiza ganha a sua versão mais potente. Não, não é um CUPRA O SEAT Ibiza vê adicionada à sua gama a sua motorização mais potente: o 1.5 TSI de 150 cv equipado com a caixa DSG de sete velocidades.
Adeus Diesel SEAT Ibiza e Arona dizem adeus aos motores Diesel A partir do outono, os SEAT Ibiza e Arona vão deixar de contar com motores Diesel. No seu lugar veremos as mais recentes evoluções dos blocos TSI, a gasolina.
Desde 22 354 euros Com 115 cv, testámos o SEAT Ibiza mais potente à venda em Portugal 7/10 Depois de termos testado o SEAT Ibiza FR na variante Diesel, fomos descobrir o que este vale na sua versão mais potente equipada com o 1.0 TSI de 115 cv.
Desde 20 714 euros Testámos o Ibiza TGI a Gás Natural (GNC). O carro certo com a rede de abastecimento errada 7/10 Depois das variantes TSI e TDI, o SEAT Ibiza passou a contar com a versão TGI movida a gás natural (GNC). Para saber se é uma boa opção pusemo-lo à prova.
Mercado SEAT bate todos os recordes em Portugal e no mundo Desde um recorde de vendas mundial até um 7º lugar no mercado português, 2019 foi um ano de sucesso para a SEAT. Estes são os números de um ano histórico.