Pocket-Rocket Os mais novos não conhecem o Peugeot 106 Rallye mas deviam Um carro de culto que merecia um feriado quase religioso. O Peugeot 106 Rallye é uma ode à simplicidade que não passa de moda.
Chega em junho Nunca ouviram um elétrico assim. Este é o novo Abarth 500e As primeiras unidades do Abarth 500e só chegam a Portugal no próximo mês de junho, mas nós já o fomos conhecer.
Fim de produção Mais um “pocket rocket” que desaparece. Fim do Volkswagen up! GTI confirmado Há muito esperado, o fim do Volkswagen up! GTI agora é oficial. O pequeno pocket rocket já desapareceu do configurador da marca alemã.
Restomod Missão impossível? Tolman cria o derradeiro Peugeot 205 GTI Um Peugeot 205 GTI com 200 cv, suspensão revista e travões melhorados? A Tolman não fez por menos e criou um "hot hatch" de sonho.
Apresentação Novo Abarth 500e. Nem o escorpião escapou aos eletrões A Abarth acaba de apresentar o seu primeiro elétrico, o 500e, que dá início à era eletrificada do escorpião.
Pocket Rockets Pocket Rockets do séc. XXI. Os primeiros 10 anos foram assim Os pocket rocket estão sob ameaça e são cada vez menos, mas nem sempre foi assim. Recordamos a diversidade de propostas na primeira década deste século.
Arranque a Frio Pode um Ford Fiesta ST vencer um Escort RS Cosworth em circuito? Poderá um Ford Fiesta ST colocar em sentido um «monstro» como o Escort RS Cosworth? Uma volta cronometrada em circuito é esclarecedora.
Venda Fiat Uno Turbo nacional foi vendido por quase 15 mil euros nos EUA Num estado imaculado e já com 202 000 km, este Fiat Uno Turbo i.e. "emigrou" para os EUA em 2020 e encontrou alguém disposto a pagar quase 15 mil euros por si
Antevisão O futuro é elétrico e nem os “pocket rockets” escapam. 5 novidades até 2025 Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth e MINI já preparam uma nova geração de pocket rockets, que serão 100% elétricos.
Drag Race Assalto à coroa: Fiesta ST, Polo GTI e i20 N. Qual é o rei dos pocket rocket? Podem ser pequenos desportivos, mas têm uma "alma" gigante. Qual será o mais rápido… em linha reta: Fiesta ST, Polo GTI ou i20 N?
Desde 32 000 euros Hyundai i20 N (204 cv). O novo rei dos pocket rocket? 7/10 O Hyundai i20 N é o mais recente membro do segmento dos pocket rocket, mas terá argumentos para ser o líder? Neste vídeo, o Guilherme dá-nos a resposta.
Arranque a Frio Converteram este Suzuki Swift Sport de 5 para 3 portas, mas… …faz sentido converter um Suzuki Swift Sport de cinco para três portas, quando esta geração (ZC32S) tinha uma carroçaria de três portas?
Desde 30 284 euros Testámos e fomos “picados” pelo Abarth 595C Monster Energy Yamaha 6/10 A vida é demasiado curta para carros aborrecidos… Felizmente ainda existem "pocket-rockets" como o Abarth 595C Monster Energy Yamaha para nos animar.
Antecipação Renovado Volkswagen Polo GTI a caminho. i20 N e Fiesta ST deverão ficar preocupados? Há umas semanas ficámos a conhecer o renovado Volkswagen Polo, agora a marca alemã levanta a ponta do véu sobre o Polo GTI.