Antevisão Lancia mostra primeira imagem do novo Ypsilon A Lancia escolheu o dia do seu 117.º aniversário para mostrar a primeira imagem do futuro Ypsilon, que vai ser revelado em 2024.
Design Poderia ser este o novo Lancia Ypsilon? Com o ressurgimento da Lancia como marca premium a aproximar-se a passos largos, o designer Marco P. Maltese imagina o futuro Ypsilon.
Indústria Todos os planos da Lancia para os próximos 10 anos Além dos novos Lancia Ypsilon e Delta, a marca italiana vai ainda lançar um novo topo de gama e relançar-se no mercado europeu.
Antevisão Aurelia, Delta e Ypsilon. Já sabemos quando chegam os três novos Lancia O futuro da Lancia faz-se com nomes famosos do seu passado — Aurelia, Delta e Ypsilon. O objetivo passa por cobrir 50% do mercado europeu.
Mercado Lancia de volta? A partir de 2024 volta a estar presente em mais mercados europeus Desde 2017 que a Lancia só comercializa um único modelo, o Ypsilon, num mercado apenas, o italiano. Mas tudo isso vai mudar a partir de 2024.
Antevisão Lancia. Regresso faz-se com foco no design, na eletrificação e três novos modelos A Lancia prepara-se para se relançar com três novos modelos e aposta na eletrificação, no design e no regresso aos mercados fora de Itália.
Arranque a Frio A Lancia lançou outro Ypsilon, mas não é um carro A Lancia gosta tanto do nome Ypsilon que decidiu aplicá-lo não só ao conhecido citadino como à sua primeira trotinete elétrica, a Ypsilon e-Scooter.
Apresentação E dura, dura, dura. O Lancia Ypsilon foi (novamente) renovado Tal como uma Fénix, o pequeno Lancia Ypsilon recusa-se a morrer e agora foi alvo de um restyling. Fica a par de tudo o que o citadino italiano traz de novo.
Apresentação Não morre. Lancia Ypsilon recebe nova motorização mild-hybrid O Lancia Ypsilon recusa-e a morrer e mesmo confinado ao mercado italiano, não deixa de se atualizar. Agora até conta com uma motorização mild-hybrid.
Mercado Venderam-se mais Lancia do que Alfa Romeo nos primeiros seis meses do ano As vendas no primeiro semestre no mercado europeu revelaram uma surpresa, algo chocante: a moribunda Lancia vendeu mais do que a Alfa Romeo.