Euro 7 Amanhã é o dia mais importante na história da indústria automóvel Após vários avanços e recuos, amanhã vamos finalmente conhecer a norma Euro 7. O quadro regulatório de emissões para a indústria automóvel na Europa.
Mobilidade Automóvel. O «corpo estranho» que traz vida e dinheiro às cidades Querem transformar o automóvel no «inimigo público n.º 1» nas nossas cidades. Agora até o Primeiro-Ministro o apelida de «corpo estranho».
Mercado Portugal adia fim dos motores de combustão. O bom senso prevaleceu Portugal é um país de carros velhos que sonha com elétricos. António Costa decidiu temperar esses sonhos com realidade.
Editorial Não é demasiado cedo para largar o motor de combustão interna? A corrida desenfreada à mobilidade 100% elétrica faz com que o fim do motor de combustão interna pareça estar mais perto que longe… pelo menos em certas partes do planeta.
Editorial Razão Automóvel. Uma liderança que não se faz (apenas) de números Estamos a preparar a melhor Razão Automóvel de sempre. Todos os dias, nas principais plataformas da atualidade. Obrigado pela vossa preferência.
Editorial A Razão Automóvel nas tendências do YouTube em Portugal Quase a celebrar três anos de existência, o canal de YouTube da Razão Automóvel «soma e segue». É para continuar?
Editorial Salão de Genebra 2021. Rescaldo de um evento que não aconteceu Há quem defenda que os salões de automóveis têm os dias contados. Não é totalmente verdade. O Salão de Genebra fez falta a todos.
Editorial O ambiente tem as costas largas. As empresas e as pessoas não Poucas indústrias têm mostrado tanta capacidade de transformação e resiliência como a indústria automóvel. Rumo à mobilidade do futuro não podemos queimar etapas nem deixar ninguém para trás.
Editorial “Carros do povo” sob ameaça nos próximos anos? Parece que sim O futuro não parece radioso para os “carros do povo”, isto é, para os carros mais acessíveis do mercado automóvel, sobretudo na nossa velha Europa.
Editorial Agravamento fiscal. Hoje os híbridos, amanhã os elétricos? O fim abrupto dos incentivos aos carros híbridos e híbridos plug-in deve ser encarado como presságio do que pode acontecer aos carros elétricos já em 2022.
UWU Talks Carro de empresa. Comprar um «elétrico de sonho» ou um Diesel? Benefícios fiscais, poupança e elevada potência. Três fatores que este ano podem fazer pender o fiel da balança dos carros de empresa para os 100% elétricos.
Rodas As rodas estão cada vez maiores e não faz sentido nenhum Rodas maiores — algumas a tender para o gigante — ficam melhor? Regra geral, sem dúvida, mas o aparente crescimento contínuo das rodas faz mais mal que bem.
Evolução Nós, condutores do século XXI, somos uns privilegiados Os clássicos até podem ter um charme intemporal, mas é inegável que os carros modernos nos "mimam" como nunca na história da indústria automóvel. Somos condutores privilegiados.
Covid-19 As restrições à circulação e o caos no trânsito Ontem, um pouco por todo o país, milhares de automobilistas foram surpreendidos por operações de controlo. Um controlo que é bem-vindo, mas não desta forma.