Desde 44 154 euros Agora também como híbrido plug-in. Testámos o Kia XCeed PHEV 8/10 O Kia XCeed PHEV conjuga um motor a combustão com outro elétrico, prometendo menores consumos e emissões, e até 59 km de autonomia elétrica (WLTP urbano).
Desde 24 109 euros Testámos o FIAT Tipo Cross. A versão com melhor relação qualidade/preço? 6/10 Foi uma das maiores novidades da renovação do modelo e nós já lhe deitámos as mãos: eis o novo Fiat Tipo Cross com motor 1.0 a gasolina.
Desde 26 657 euros Testámos o Citroën C4. O regresso dos Citroën de outros tempos? 7/10 Com um visual distinto e focado no conforto, o Citroën C4 parece querer repetir a bem sucedida fórmula dos Citroën do passado. Mas será que o consegue?
Vídeos RA Pelo preço não há melhor. Testámos o novo Dacia Duster 9/10 O Dacia Duster passou pela maior mudança de sempre e nós fomos conduzi-lo para descobrir se tem o que é preciso para continuar a ser um «campeão de vendas».
Desde 41 500 euros Sucessor à altura? Já conduzimos o novo Skoda Kodiaq com motor Diesel 8/10 A segunda geração do Skoda Kodiaq conta com mais espaço no habitáculo e novas versões equipadas com sistemas híbridos. Já o conduzimos.
Motores Chineses apresentam o motor Diesel mais eficiente de sempre Apesar da aposta nos elétricos, as marcas chinesas não desistiram dos motores de combustão. Este motor Diesel é o mais eficiente de sempre.
Desde 318 mil euros Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros 8/10 Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.