Vídeo BMW i4 M50 (544 cv). Melhor do que o Tesla Model 3? 8/10 Rival de modelos como o Tesla Model 3 ou o Polestar 2, o novo BMW i4 já foi posto à prova no nosso canal de YouTube e logo na sua versão mais potente, a M50.
Desde 84 500 euros BMW 545e xDrive. Um híbrido plug-in com genes de M5? 8/10 Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,6s e é capaz de percorrer mais de 50 km em modo elétrico. Eis o 545e xDrive, o híbrido plug-in mais potente da BMW.
Mercado Mercado europeu estagnou mas Renault e Volkswagen estão em alta Apesar de março ter trazido algum alento, o mercado automóvel europeu terminou o primeiro trimestre de 2025 praticamente estagnado.
Desde 23 757 euros Testámos o Mitsubishi ASX mais sensato e com contas que batem certo 7.5/10 Nem sempre consumir pouco é o segredo. O Mitsubishi ASX Bi-Fuel convence com o recurso ao GPL e mostra porque ainda faz todo o sentido.
Antevisão Este protótipo é mais um passo para o primeiro BMW M3 elétrico A BMW insiste que não é o M3 elétrico, mas o Vision Driving Experience apresenta muitas das soluções que podemos esperar ver nele.
Desde 65 000 euros Zeekr 7X quer desafiar os premium europeus mas tem arestas por limar 8/10 Com performances de desportivo e carregamento ultrarrápido, o Zeekr 7X quer marcar posição na Europa. Chega a Portugal em 2026.
Desde 73 702 euros Testámos o BYD Tang e não estávamos preparados para isto 8/10 É grande, é chinês e é 100% elétrico. Mas o BYD Tang acabou por nos surpreender como poucos SUV o fizeram até agora.
Desde 45 900 euros Torres EVX testado. É mais do que apenas a versão elétrica do KGM Torres 7.5/10 O KGM Torres EVX é o elétrico da gama e acabou por se revelar como uma das melhores escolhas de toda a oferta da marca no mercado nacional.