Preços
XC40 Recharge. Todos os preços do primeiro 100% elétrico da Volvo
Em produção desde 1 de outubro de 2020, na fábrica da Volvo em Gent, na Bélgica, o XC40 Recharge chega agora ao mercado português. Conheça os preços.

O novo Volvo XC40 Recharge, o primeiro automóvel 100% elétrico da marca sueca, já está disponível no mercado nacional e tem preços a começar nos 57 150 euros.
Apresentado há cerca de um ano, em Los Angeles, nos Estados Unidos da América, o Volvo XC40 Recharge recorre a dois motores elétricos (um à frente e outro atrás) para oferecer tração integral e 408 cv de potência e 660 Nm de binário máximo.
Graças a estes números, e mesmo pesando entre 2150 e 2250 kg, dependendo do nível de equipamento escolhido, o XC40 Recharge é capaz de cumprir o sprint dos 0-100 km/h em apenas 4,9s.
A NÃO PERDER: Volvo XC40 T2 (129 cv). Testámos o SUV mais acessível da marca sueca
A alimentar todo o sistema elétrico está uma bateria de iões de lítio com 78 kWh de capacidade, o suficiente para a fabricante nórdica anunciar uma autonomia em ciclo WLTP de 418 km.
Em corrente contínua (CC) o XC40 Recharge permite cargas de até 150 kW, sendo que a essa velocidade é possível “recuperar” cerca de 80% da carga total da bateria em apenas 40 minutos.

Com uma capacidade de reboque de até 1500 kg, o Volvo XC40 Recharge disponibiliza uma capacidade na bagageira de 413 litros, um valor inferior à versão equipada com motor térmico (460 l) — devido ao espaço ocupado pelas baterias. Diferença que é atenuada graças à pequena bagageira dianteira (com 31 l de capacidade adicional), consequência do desaparecimento do motor de combustão.

Em produção desde 1 de outubro de 2020, na fábrica da Volvo em Gent, na Bélgica, o XC40 Recharge chega agora ao mercado português.
A NÃO PERDER: Testámos o Volvo XC40 Recharge PHEV. O melhor de dois mundos?Os preços iniciam-se nos 57 150 euros (versão standard Twin Plus) ou 61 106 euros (versão Twin Pro), estando também disponível a opção de renting a partir dos 800 €/mês (versão standard Twin Plus) ou 850 €/mês (versão Twin Pro).
Recorde-se que a fabricante sueca anunciou recentemente que até 2030 toda a sua gama será unicamente constituída por modelos 100% elétricos, elevando assim o seu compromisso ambiental ao nível do histórico compromisso com a segurança.
Sabe responder a esta?
A Volvo 850 T-5R foi desenvolvida com a ajuda de que marca alemã?
Não acertou..
Mas pode descobrir a resposta aqui::
As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Volvo 850 T-5REm cheio!!
Vá para a próxima perguntaou leia o artigo sobre este tema:
As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Volvo 850 T-5RMais artigos em Notícias
©2022 RAZÃO AUTOMÓVEL