Desde 46 346 euros Testámos o sereno (mas rápido) C5 Aircross Hybrid, o primeiro híbrido plug-in da Citroën 7/10 O Citroën C5 Aircross Hybrid é o primeiro híbrido plug-in da marca francesa e chega até nós numa altura em que este tipo de veículos são um tópico quente de discussão.
Desde 44 154 euros Agora também como híbrido plug-in. Testámos o Kia XCeed PHEV 8/10 O Kia XCeed PHEV conjuga um motor a combustão com outro elétrico, prometendo menores consumos e emissões, e até 59 km de autonomia elétrica (WLTP urbano).
Chegam em janeiro Já chegaram! Conduzimos os renovados Peugeot 3008 e 5008 8/10 Com comercialização marcada para os primeiros dias de janeiro, já pudemos conduzir os renovados Peugeot 3008 e 5008, o primeiro como híbrido plug-in, o segundo como Diesel.
Apresentação Nova face para o Mitsubishi ASX 2024. O que mais mudou O Mitsubishi ASX foi atualizado e já tem data prevista de lançamento no mercado. Fique a saber o que mudou.
Desde 41 500 euros Sucessor à altura? Já conduzimos o novo Skoda Kodiaq com motor Diesel 8/10 A segunda geração do Skoda Kodiaq conta com mais espaço no habitáculo e novas versões equipadas com sistemas híbridos. Já o conduzimos.
Preços Porsche Cayenne GTS chega aos 500 cv e já tem preços para Portugal A renovada gama do Porsche Cayenne vê adicionada a versão mais especial GTS, mais focada na condução. As primeiras unidades chegam no verão.
Apresentação Aston Martin reduz DBX à única versão que interessa A Aston Martin atualizou o DBX, que passa a estar apenas disponível na versão mais potente DBX707 e recebeu um novo interior.
Apresentação Interior à altura do estatuto. CX-80 é o novo topo de gama da Mazda O novo Mazda CX-80 é o topo de gama da marca na Europa e traz mais novidades para além da terceira fila de bancos. Encomendas abrem em maio.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.