Vídeo
Volkswagen Arteon Shooting Brake R Line 2.0 TDI. Melhor que o Passat? (vídeo)
Em estreia na gama, será a Volkswagen Arteon Shooting Brake melhor que o Passat? Neste vídeo tentamos responder a essa e a outras questões.

Além de uma revisão geral da gama e de um reforço tecnológico, a renovação a que a Volkswagen sujeitou o Arteon trouxe como grande novidade uma nova variante de carroçaria, a inédita Volkswagen Arteon Shooting Brake.
Apesar de manter um visual desportivo e dinâmico, que fazem da Arteon Shooting Brake, na opinião do Guilherme Costa, um dos Volkswagen mais bem conseguidos esteticamente, esta inédita versão não descura as tarefas familiares.
Por isso mesmo, apresenta-se com uma bagageira com 565 litros de capacidade e, como podes ver no vídeo, com espaço mais que suficiente para quatro adultos ou dois adultos e duas crianças com as respetivas “cadeirinhas”.
VÊ TAMBÉM: Vai fazer história como o Carocha? Testámos o Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh)Equipada com o mesmo 2.0 TDI de 150 cv acoplado a uma caixa automática DSG de sete relações usado pelo Arteon, a berlina, que testámos, esta não só não desilude no capítulo das prestações como impressiona no campo dos consumos, tal como o Guilherme nos relembra diversas vezes ao longo do vídeo.
Dinamicamente competente (com uma direção comunicativa e um bom controlo dos movimentos da carroçaria) e confortável, será então que a Volkswagen Arteon Shooting Brake se superioriza à Passat, de formato mais convencional/tradicional?
Deixamos-te o vídeo para que possas descobrir:
Correção: o Volkswagen Arteon Shooting Brake dispõe de ligação sem fios através de Apple CarPlay™ e Android Auto™ com os sistemas de navegação “Discover Media” e “Discover Pro”.
VÊ TAMBÉM: Futuro Volkswagen Passat chega em 2023, mas o sedã ficará pelo caminhoPreço
unidade ensaiada
Versão base: €54.506
IUC: €224
Classificação Euro NCAP:
- Motor
- Arquitectura: 4 cilindros em linha
- Capacidade: 1968 cm3
- Posição: Dianteira transversal
- Carregamento: Injeção direta Common Rail + Turbo de geometria variável + Intercooler
- Distribuição: 2 a.c.c., 4 válv. por cil.
- Potência: 150 cv entre as 3000-4200 rpm
- Binário: 360 Nm entre as 1600-2750 rpm
- Transmissão
- Tracção: Dianteira
- Caixa de velocidades: DSG 7 velocidades
- Capacidade e dimensões
- Comprimento / Largura / Altura: 4866 mm / 1871 mm / 1462 mm
- Distância entre os eixos: 2837 mm
- Bagageira: 565 litros
- Jantes / Pneus: 245/45 R18
- Peso: 1660 kg
- Consumo e Performances
- Consumo médio: 5,2 l/100 km
- Emissões de CO2: 129 g/km
- Vel. máxima: 216 km/h
- Aceleração: 9,4s
-
Equipamento
- Ar condicionado "Climatronic" de 3 zonas
- Assistente de mudança de faixa "Side Assist"
- Bancos dianteiros aquecidos com ajuste em altura, banco do condutor ergoConfort com ajuste elétrico do encosto
- Cruise Control Adaptativo ACC, Stop & Go, inclui limitador de velocidade
- Câmara multifunções
- Câmara traseira "Rear View"
- Digital Cockpit Pro
- Esguichos do limpa pára-brisas aquecidos
- Faróis com regulação automática
- Faróis traseiros em LED, com indicadores de mudança de direção dinâmicos
- Hill Hold Control
- Interface "Confort", com carregamento por indução
- Interface USB-C
- Jantes de liga leve 18''
- Luzes de condução automáticas com funções "Leaving-Home" e função manual "Coming-Home"
- Luzes dianteiras com tecnologia LED
- Manípulo da alavanca de velocidades em couro
- Molduras das janelas em cromado
- Monitorização de peões
- Para-choques dianteiro no estilo "R", para-choques traseiro com saídas trapezoidais em cromado
- Reconhecimento de sinalização de trânsito
- Retrovisor interior com função anti-encandeamento
- Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis eletricamente
- Sensor de chuva e de estacionamento
- Sistema "Front Assist" com sistema de travagem de emergência em cidade (City Emergency Brake)
- Sistema "Light Assist"
- Sistema de navegação "Discover Media" incl. Streaming & Internet
- Sistema Keyless Access sem SAFELOCK
- Tomada de 12V
- Tomada de 12V na consola central, atrás
- Travel Assist, Lane Assist e Emergency Assist
- Travão de parque elétrico com função Hild Hold Control
- Volante multifunções em couro, com "touch control" e patilhas seletoras de velocidade
- Voice Control
- Vidro traseiro e vidros laterais traseiros escurecidos
- Ligação sem fios através de Apple CarPlay™ e Android Auto™
Sabe responder a esta?
Qual era a potência do Peugeot 405 T16?
Não acertou..
Mas pode descobrir a resposta aqui::
Glórias do Passado. Peugeot 405 T16, o especial de homologação (aparentemente)Em cheio!!
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