Depois de nos últimos meses ter revelado o el-Born e o Minimó, confirma-se agora que os dois protótipos revelados são apenas uma porção do plano de eletrificação da SEAT.

A prová-lo está o anúncio feito hoje pela SEAT de que até 2021 entre esta e a CUPRA serão lançados seis novos modelos, entre elétricos e híbridos plug-in. Os modelos desta ofensiva serão a versão elétrica do Mii e o el-Born (os primeiros modelos 100% elétricos da marca), seguindo-se a estes as versões híbridas plug-in do Tarraco e da nova geração do Leon.

Já do lado da CUPRA, veremos uma versão híbrida plug-in do Formentor (que viu a sua produção confirmada para a fábrica de Martorell) e do CUPRA Leon.

Nova plataforma a caminho

Para além dos seis novos modelos, a SEAT vai desenvolver, pela primeira vez, uma nova plataforma em colaboração com a Volkswagen. Esta deverá ser uma versão mais pequena da plataforma do Grupo Volkswagen destinada a modelos elétricos, a MEB, e tem chegada prevista para 2023.

Segundo a SEAT, a nova plataforma deverá ter cerca de 4 m de comprimento, vai ser usada por várias marcas e tem como principal objetivo permitir desenvolver veículos elétricos acessíveis com um preço de entrada abaixo dos 20 mil euros.

2018 foi um ano de recordes

Para além de ter apresentado a sua estratégia de eletrificação (na qual está inserida a estratégia de micromobilidade da qual a SEAT eXS é exemplo), a SEAT revelou ainda os resultados relativos a 2018, confirmando o bom momento de forma que a marca espanhola atravessa.

Com um lucro recorde, já depois de impostos, de quase 300 milhões de euros (mais precisamente 294 milhões de euros, mais 4,6% face a 2017) e um volume de negócios perto dos 10 000 milhões, o maior da sua história, a SEAT bateu ainda o seu recorde de vendas, entregando 517 600 unidades em 2018 (mais 10,5% que em 2017).

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