Apresentação Mercedes-AMG GT S Roadster. No meio é que está a virtude? A gama GT não pára de crescer. O Mercedes-AMG GT S Roadster é a mais recente adição ao desportivo de Affalterbach, posicionando-se abaixo do GT C.
Vídeo Lamborghini Aventador SVJ. O recorde em vídeo, lado-a-lado com o Porsche 911 GT2 RS Ontem noticiámos novo recorde no Nürburgring para um carro de produção, o Lamborghini Aventador SVJ, e hoje o vídeo foi divulgado.
Antevisão Sem tempo a perder. Alfa Romeo já trabalha em mais um superdesportivo Na sequência do 33 Stradale, a Alfa Romeo já prepara um novo superdesportivo inspirado num modelo do passado. Será mostrado em 2026.
Arranque a Frio Ford GT recupera brilho depois de 5 anos abandonado na rua Este Ford GT esteve cinco anos abandonado na rua a acumular folhas secas e dejetos de ratos. Agora recebeu uma limpeza merecida.
Antevisão Híbrido e mais de 700 cv. Novo Porsche 911 GT2 RS «caçado» no Nürburgring A nova geração do Porsche 911 GT2 RS só chega em 2025, mas já foi «caçada» no Nürburgring. O que podemos esperar?
Antevisão Novo Porsche 911 GT2 RS poderá ser eletrificado (não como estavam à espera) O Porsche 911 GT2 RS deverá marcar o início da eletrificação do 911. Com chegada prevista para 2026, não terá tecnologia híbrida plug-in.
O adeus Ford GT. O dia em que conduzimos e pilotámos o supercarro feito para vencer Le Mans 8/10 Com a despedida anunciada do Ford GT, recordamos o momento em que conduzimos este carro de corridas capaz de circular nas vias públicas.
Apresentação Ford GT Mk IV. Derradeiro Ford GT custa 1,61 milhões de euros O Ford GT Mk IV está limitado a 67 exemplares e presta tributo ao Mk IV original, que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1967.
Apresentação Ford GT LM Edition. Despedida em forma de comemoração O Ford GT LM Edition marca o fim do supercarro da Ford ao mesmo tempo que celebra o sucesso do modelo nas 24 Horas de Le Mans.
Superdesportivos Despedimo-nos do Aventador a recordar o Lamborghini Murciélago O lendário Murciélago foi apresentado em 2001 com a missão de trazer o icónico V12 da Lamborghini para o século XXI.