Emissões Culpa do WLTP. SEAT Leon Cupra vai perder músculo (mas pouco) À semelhança de tantas outras marcas, também a SEAT vai ter de rever a potência de alguns dos seus modelos. O SEAT Leon Cupra vai perder 10 cv, regressando aos 290 cv de potência.
Logótipos SEAT. O logótipo que nasceu da FIAT Hoje viajamos até Martorell para conhecer a história por detrás do logótipo da Seat.
Fim de uma era O super homem que salvou a Renault disse adeus Há homens que quando abandonam a sala, deixam um vazio maior do que quando entraram. Luca de Meo é um desses casos. Depois da FIAT, SEAT e Renault não há mais automóveis. Como vão perceber pelas minhas palavras, a sua ausência será notada.
Indústria SEAT assinala dois marcos históricos na fábrica de Martorell A fábrica da SEAT S.A. em Martorell já iniciou a produção de baterias e componentes para os futuros elétricos CUPRA Raval e Volkswagen ID.2.
Desde 43 126 euros Conduzi a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid que faz mesmo 100 km sem gastar gasolina 7.5/10 Não gosto de ser categórico, mas a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid é a melhor carrinha híbrida plug-in do segmento. O sistema elétrico é muito eficiente.
Fotos-espia SEAT Ibiza 2025. A maior novidade vai estar debaixo do capô Renovado e (ainda) com futuro. O SEAT Ibiza 2025 está quase a chegar e deverá estrear, pela primeira vez, motorizações eletrificadas.
Indústria Wayne Griffiths abandona a SEAT e a CUPRA com efeitos imediatos O CEO da CUPRA e da SEAT acaba de anunciar a sua saída da empresa com efeitos imediatos. Quem sucederá a Wayne Griffiths?
Mercado As tarifas dos elétricos colocam os SEAT Ibiza e Arona em risco Os Ibiza e Arona não são elétricos, mas as tarifas da UE para os elétricos "Made in China" têm consequências mais vastas do que se imagina.