Motores Afinal de contas, quem é que usa os motores de quem? Aposto que já te fizeram esta pergunta: "O teu carro usa motor quê?". A resposta nem sempre é óbvia sobre quem usa os motores de quem.
Desde 72 850 euros Alfa Romeo 4C Spider. O carro mais difícil que eu já conduzi 6/10 O Alfa Romeo 4C marcou o renascimento de uma das marcas mais apaixonantes da história do automóvel. Uma tórrida paixão que contou com os préstimos de um dia chuvoso para refrear os meus ânimos.
Apresentação Classe G elétrico revelado. Mais de 3 toneladas e consegue rodar como um tanque Depois de muitos testes e protótipos, a Mercedes-Benz revelou a versão final 100% elétrica de um dos seus maiores ícones: o Classe G.
Motores Chineses apresentam o motor Diesel mais eficiente de sempre Apesar da aposta nos elétricos, as marcas chinesas não desistiram dos motores de combustão. Este motor Diesel é o mais eficiente de sempre.
Apresentação Este Mercedes-AMG GT tem apenas 15 km de autonomia elétrica por dois motivos O novo Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé é modelo mais rápido da história da marca. A autonomia é baixa mas por dois bons motivos.
Arranque a Frio SLR McLaren está cheio de segredos. Nem sequer falta um telefone O Mercedes-Benz SLR McLaren é, talvez, o supercarro mais incompreendido de todos, mas é também fascinante. Altura de conhecê-lo melhor.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Motores Problemas reconhecidos. Stellantis estende garantia do motor 1.2 PureTech Fique a conhecer as condições de extensão de garantia para o motor a gasolina PureTech de três cilindros e 1,2 l da Stellantis.
Apresentação Mercedes-Benz EQS 2024 ganha autonomia mas isso nem foi o mais importante O Mercedes-Benz EQS representa o melhor que a marca alemã faz no segmento dos 100% elétricos. Dito isto, faltava uma coisa… e não era autonomia.
Impostos Neste país o Renault Clio mais ecológico paga 10 vezes mais imposto Sim, esse país é Portugal. Um país onde o parque automóvel está cada vez mais velho e o ISV mais obsoleto.