Categoria: Autopédia

É este o aspeto de um motor de táxi com 800.000 km

Jun 23, 2016

É a «prova provada» que uma correta lubrificação faz toda diferença.

Memorizem este nome: SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell)

Jun 20, 2016

A Nissan anunciou na semana passada que está a desenvolver o primeiro automóvel do mundo alimento por células de combustível de óxido sólido. Depois da invenção da

O revolucionário motor rotativo que cabe na palma da mão

Jun 18, 2016

O protótipo desenvolvido pela empresa americana LiquidPiston foi usado pela primeira vez num kart. Há cerca de dois anos, Alec Shkolnik, fundador da LiquidPiston, apresentou uma interpretação

Honda: “temos a transmissão mais evoluída do mundo”

Jun 09, 2016

A marca nipónica enche-se de orgulho ao falar do sistema de transmissão do novo Honda NSX. Um motor de combustão, três motores eléctricos e uma caixa de

Conhece ao pormenor a suspensão «revolucionária» da Citroën

Jun 08, 2016

A tecnologia de suspensões com batentes hidráulicos progressivos é um dos pilares do novo conceito “Citroën Advanced Comfort”. Vamos conhecê-lo ao pormenor. Há quase um século que

Vender o carro usado: 5 dicas para teres sucesso

Jun 08, 2016

Queres vender o teu carro usado e não sabes muito bem como? Segue as nossas dicas e talvez tenhas sorte… talvez. Negociar o teu companheiro de longas

Multa por excesso de velocidade. E agora?

Mai 25, 2016

Por pressa ou por simples distracção, por vezes circulamos a uma velocidade superior ao permitido. Quem nunca… É sabido que o excesso de velocidade é uma das

Sabes ler o código e a etiqueta dos pneus?

Mai 16, 2016

Tudo o que precisas de saber para descodificares o código e a etiqueta dos pneus está explicado neste artigo. Nas próximas linhas ficarás a saber todos os

Honda patenteia motor de cilindros desiguais

Mai 10, 2016

O maior produtor mundial de motores de combustão interna está apostado em mudar as «regras do jogo». Nova patente abre leque de possibilidades para a próxima geração

EA211 TSI Evo: a nova jóia da Volkswagen

Mai 03, 2016

É o primeiro motor a gasolina turboalimentado de 1.5 litros a recorrer a um turbo de geometria variável. A Volkswagen acaba de apresentar no Simpósio de Motores