Matrículas especiais. Quais são e o que significam?

Atualmente, as matrículas que identificam os automóveis registados em Portugal são brancas (com material refletor), têm uma eurobanda azul (com identificação do país) e uma sequência de letras e algarismos a preto: “AA 00 AA”.

Foram introduzidas em 2020, divergindo ligeiramente das que se encontravam em circulação até então. Antes discriminavam o número e o mês de registo de veículo e em vez de terem dois pares de letras separados por um de números, tinham dois pares de números separados por um de letras.

No entanto, este não é o único tipo de matrícula que existe em Portugal. A realidade é que existem outros, consideradas matrículas especiais, que podem ter outras cores (caracteres a vermelho, por exemplo) ou sequências únicas de números e letras (MX, por exemplo).

Mas afinal quais são essas matrículas especiais e o que significam?

Todos nós já nos cruzámos com veículos com essas matrículas e já nos questionámos sobre o porquê de terem matrículas diferentes. Uma primeira resposta é que as diferenças que apresentam permitem distinguir os veículos que as usam dos do cidadão comum.

A resposta completa, no entanto, sobre o que são estas matrículas especiais e o que significam não deixa de ser simples, mas é longa. Fiquem a conhecê-las:

• Veículos Oficiais do Presidente da República: Chapa preta, com o escudo nacional ao centro, e ladeado pelas letras “PR” a branco/prateado;
• Exército Português: Chapa de formato e cor regular (branca com banda azul e carateres pretos), ou chapa preta com letras brancas com as sequências “MG-00-00”; “ME-00-00” e “MX-00-00”;
  • Reboques do Exército: sequências “0-M”, “00-M”, “000-M” e “0000-M”;
• Marinha Portuguesa: Chapa regular com a sequência “AP-00-00”;
  • Reboques Marinha: sequência “AP-00-00”;
• Força Aérea Portuguesa: Chapa regular com a sequência “AM-00-00”;
  • Reboques Força Aérea: sequência “E-00-00”;
• Guarda Nacional Republicana (GNR): Chapa regular com sequências “GNR x-00”, “GNR x-000” e “GNR X-0000”;
  • Em que “X” pode representar: “B” — Blindado; “C” — Pesado de Transportes Gerais; “E” — Função Especial; “F” — Brigada Fiscal; “G” — Ligeiro de Transportes Gerais; “J” — Todo o Terreno; “L” — Ligeiro de Passageiros; “M” — Motociclo ou Ciclomotor; “P” — Pesado de Passageiros; “T” — Brigada de Trânsito;
• Diplomatas e Funcionários em missões internacionais: chapa branca, com letras, números e rebordo periférico vermelhos com sequências “000-XX000”;
  • Em que “XX” pode representar: “CD” — Corpo Diplomático; “CC” — Corpo Consular; “FM” — Funcionário em Missão Internacional, onde o primeiro grupo de algarismos “000” identifica o país ou a organização internacional a que pertence (por exemplo, França é “095” e Comissão Europeia é “200”);
• Veículos para exportação: chapa amarela, letras, números e rebordo periférico a preto com sequência “00000-X”;
  • Em que “X” identifica a alfândega onde foi registado (por exemplo, Lisboa é “L” e Porto é “P”); inclui barra amarela onde são acrescentadas as letras “EXP”;
• Máquinas e Atrelados Industriais: chapas vermelhas, com letras, números, e rebordos periféricos pretos com sequência regular “AA 00 AA”;
  • Incluem uma barra amarela onde é colocada uma letra que indica a classe de circulação da máquina ou atrelado;
• Veículos novos ainda não matriculados: chapas vermelhas com caracteres a branco;
  • As dimensões são sempre 220 mm por 330 mm, e dispõem de um número sequencial na parte superior e uma denominação ou abreviatura do operador registado do veículo, do seu fabricante ou concessionário.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Chapa de matrícula, Matrícula