Desde 50 352 euros Testámos o BMW 420d Gran Coupé. Ainda é uma alternativa ao Série 3? 7/10 Com uma nova geração do Série 3 à venda, será que o Série 4 Gran Coupé ainda é uma alternativa válida? Para descobrir testámos o BMW 420d Gran Coupé.
Desde 49 370 euros Familiar, desportiva e “poupadinha”? Testámos a híbrida (plug-in) Volkswagen Passat Variant GTE 7/10 A renovada família Passat já chegou a Portugal e a nossa atenção recaiu sobre a Volkswagen Passat Variant GTE, a proposta híbrida plug-in da gama. O melhor de… três mundos?
Desde 164 695 euros Este Porsche 911 Carrera T é uma lição de humildade para os 100% elétricos 8.5/10 Não sei como é que a Porsche faz, mas voltou a fazê-lo. O Porsche 911 Carrera T é um hino à simplicidade e ao prazer de condução.
Primeiro contacto Ainda mais irreverente do que antes. Conduzimos o novo Toyota C-HR 7.5/10 Depois do RAV4 e do Prius, o próximo híbrido plug-in da Toyota será a segunda geração do C-HR, que está quase a chegar ao mercado nacional.
Indústria Agora é mesmo a sério. Volvo diz adeus aos motores Diesel A Volvo acaba de anunciar que vai deixar de produzir motores Diesel já em 2024. Em Portugal, no entanto, os planos são mais ambiciosos.
Apresentação Ford Ranger recebe versão PHEV. Mas vão ter de esperar muito A Ford Ranger, a pick-up mais vendida da Europa, acaba de receber uma inédita versão híbrida plug-in. Mas só podem comprá-la em 2025.
Desde 99 084 euros Taycan Sport Turismo. A carrinha mais barata da Porsche tem o preço certo? 7.5/10 A versão Sport Turismo junta uma dose extra de versatilidade às características dinâmicas do Porsche Taycan. Será esta uma fórmula vencedora?
Desde 390 000 euros Silêncio de luxo. Conduzimos o elétrico Rolls-Royce Spectre 8/10 Ao luxo insuperável de um Rolls-Royce, a aristocrática marca junta agora um novo ingrediente com o Spectre: o do silêncio (quase) absoluto.