Testes | Razão Automóvel

Estamos a guardar energia para o que mais importa.

Categoria: Testes

Ford Fiesta ST Line
Desde
O melhor motor do segmento? Testei o Ford Fiesta ST LINE 1.0 Ecoboost
Honda Civic
Primeiro contacto
Conduzimos o novo Honda Civic híbrido. Está à altura dos antecessores?
VW ID.5 GTX
Vídeos RA
GTI elétrico para a familía. O que vale o novo VW ID.5 GTX?
SEAT Ibiza FR
Desde 24 819 euros
Testámos o renovado SEAT Ibiza. Mudou o suficiente para continuar competitivo?
Desde 49 890 euros
Primeiro teste Toyota bZ4X. Bateria com 1 MILHÃO DE KM de garantia
Mazda MX-5
Desde 30 872 euros
Mazda MX-5 (2022). Melhorar o que já era muito bom
DS 4 E-Tense Cross
Vídeos RA
Testámos o DS 4 E-Tense Cross (225 cv). Os alemães fazem melhor?
Ford F-150 Lightning
Pick-up elétrica
Ao volante da Ford F-150 Lightning. O veículo elétrico mais importante nos EUA?
Mazda Mazda2 Hybrid
Desde 29 297 euros
Testámos o Mazda2 Hybrid. O que vale o primeiro híbrido da Mazda?
Volkswagen T-Roc@pt
Desde 30 671 euros
Testámos o Volkswagen T-Roc@PT. O que é nacional é bom?
Skoda Enyaq iV
Desde 54 643 euros
Testámos o Skoda Enyaq iV 80 Sportline. O elétrico ideal para as famílias?
Mercedes classe t
Vídeos RA
Mercedes-Benz Classe T. Mais do que uma Citan para as famílias?
SEAT Arona FR 1.0 TSI
Desde 25 693 euros
SEAT Arona FR testado. Ainda competitivo e divertido de conduzir?
Vídeos RA
Toyota GR86 em vídeo. É aquilo que o GT86 devia ter sido e não foi?
Mercedes-Benz EQE 350+
Já disponível
Mercedes-Benz EQE. Já guiámos o “Classe E” 100% elétrico
Mazda3 2.0 e-Skyactiv-G
Desde 32 923 euros
Testámos o Mazda3 com sistema “mild-hybrid”. Que mais valias traz?
Toyota Hilux
Vídeos RA
Toyota Hilux dentro e fora de estrada. Ainda a melhor pick-up de sempre?
Alfa Romeo Tonale
Vídeos RA
Primeiro teste em vídeo ao Alfa Romeo Tonale. O mais importante de sempre?
E-scooter
Já testámos a SEAT MÓ 125. Custo por 100 km mais barato que um café
Aston Martin DBX707
Chega em junho
Aston Martin DBX707. Testámos o SUV mais potente do mundo
Suzuki Vitara Strong Hybrid
Desde 34 238 euros
Novo Suzuki Vitara híbrido promete consumos mais baixos. Cumpre o prometido?
Volkswagen T-Roc 2022
Desde 38 711 euros
Volkswagen T-Roc foi renovado. Mas mudou o suficiente para se manter competitivo?
Mercedes-AMG GT R Pro Til Motorsport
Tuning
Conduzimos o «monstro português» da TIL Motorsport, o AMG GT R PRO de 850 cv
Skoda Enyaq Coupé RS iV
Vídeo
Enyaq Coupé RS iV. Já conduzimos o Skoda mais potente de sempre

©2022 RAZÃO AUTOMÓVEL

Politica de Privacidade e Cookies Termos de Utilização