Smart EQ fortwo nightsky edition
Desde 23 522 euros
Smart EQ fortwo nightsky edition: um vislumbre do futuro?
Cabrio ou Coupé?
Já conduzimos o Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Cabrio ou Coupé? A eterna dúvida…
Desde 33 420 euros
Testámos o Renault Scénic 1.3 tCe: já não é moda, mas ainda tem argumentos?
Toyota Corolla Touring Sports
Híbrido a partir de 25 990 euros
Ao volante dos dois híbridos do Toyota Corolla. Fórmula vencedora?
Chega em maio
Testámos a Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI. A motorização que mais vai vender?
Honda Civic 1.6 i-DTEC
O último Diesel?
Testámos o Honda Civic 1.6 i-DTEC: o último de uma era
Volkswagen T-Cross
Chega em abril
Ao volante do novo T-Cross, o mais pequeno SUV da Volkswagen
Desde 31 304 euros
Ford Focus 1.5 EcoBoost Vignale SW. Testámos o Focus com sotaque italiano
Desde 89 000 euros
BMW X5 M50d. O «monstro» dos quatro turbos
Ao volante
Testámos o renovado Porsche Macan. O último com motor de combustão
Skoda Karoq
Desde 31 092 euros
Testámos o Skoda Karoq 1.0 TSI: será que o Diesel faz falta?
novo mazda3 2019
Preços
Fomos conhecer o novo Mazda3 e já sabemos quanto vai custar
Exclusivo Razão Automóvel
TESTÁMOS o Volvo S60 Recce do Colin McRae
Lexus ES 300h
Desde 61 317 euros
Lexus ES. Testámos o sedan mais vendido da Lexus
Peugeot 508 SW HYbrid
Ao volante
Já conduzimos o Peugeot 508 Hybrid, o primeiro “plug-in” da PSA
DS 7 Crossback
Desde 49 783 euros
Testámos o DS 7 Crossback 1.6 PureTech 225 cv: vale a pena ser chique?
Desde 15 716 euros
DACIA DUSTER 1.5 dCi 4×4. BOM ou apenas BARATO?
Peugeot 508
Desde 47 500 euros
Testámos o Peugeot 508 2.0 BlueHDI: um premium à francesa?
Desde 97 590 euros
Toyota Land Cruiser 150 2.8 D4-D (177cv). A história continua
MINI Cooper D
Desde 25 900 euros
MINI Cooper D 1.5 116 cv. Neste caso, o Diesel ainda compensa?
Nissan Micra N-Sport
Até 117 cv
Ao volante dos novos mil turbo do Nissan Micra
Toyota RAV4 2019
Desde 38 790 euros
Ao volante do novo Toyota RAV4, o SUV 100% híbrido
A partir de 42 000 euros
Hyundai i30 Fastback N. Albert Biermann, terceiro ato.
Desde 21 096 euros
Diesel ainda compensa? Teste completo ao Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi

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