Indústria Mercedes-Benz Classe A e Classe B. Fim da linha pode chegar em 2025 Segundo os alemães do jornal Handelsblatt os Mercedes-Benz Classe A e Classe B vão deixar a gama da Mercedes-Benz em 2025.
Indústria Mercedes-Benz EQE já é tão lucrativo como o Classe E Para Harald Wilhelm, o diretor financeiro da marca, não há dúvidas: o Mercedes-Benz EQE já tem uma margem de lucro idêntica à do Classe E.
Salão de Bruxelas 2025 Ninguém se lembra do nome deste carro mas está de regresso O nome Actyon foi recuperado pela KGM — a antiga Ssangyong — para designar o seu novo SUV que se estreou em solo europeu, no Salão de Bruxelas.
Salão de Bruxelas 2025 Hyundai IONIQ 9. Este SUV elétrico gigante tem espaço para tudo O IONIQ 9 estreou-se na Europa e o novo SUV elétrico da Hyundai está a virar muitas cabeças. Fiquem a conhecer os primeiros detalhes.
Salão de Bruxelas 2025 Citroën C5 Aircross. O nome fica mas tudo o resto muda Ainda não foi desta que a Citroën mostrou o novo C5 Aircross. O protótipo deixou-se ver outra vez, no Salão de Bruxelas, e deixa as expetativas em alta.
Salão de Bruxelas 2025 A grande novidade deste Ford Puma está debaixo do capô Foi revelado há pouco mais de um mês e agora o primeiro Ford Puma 100% elétrico mostrou-se ao público no Salão de Bruxelas.
Salão de Bruxelas 2025 Leapmotor C10 anuncia 950 km de autonomia mas com ajuda a combustão Foi criado para ser 100% elétrico, mas o Leapmotor C10 conta agora com uma alternativa híbrida que eleva a autonomia para lá dos 950 km.
Salão de Bruxelas 2025 A maior novidade deste Alfa Romeo Junior está no eixo traseiro A Alfa Romeo levou ao Salão de Bruxelas uma nova variante do Junior Ibrida, que dá novos atributos dinâmicos ao SUV mais compacto da marca.