Indústria Adeus, Ford Focus? Fim da linha pode chegar em 2025 O anúncio de que a Ford vai deixar de produzir o Ford Focus em Saarlouis em 2025, praticamente confirma o fim do modelo compacto.
Indústria Ambiciosa. CUPRA quer vender 500 mil carros por ano já em 2025 Para vender 500 mil carros por ano em 2025 a CUPRA vai adicionar três novos modelos, atualizar os existentes e entrar em novos mercados.
Elétricos Tribunal de Contas Europeu. Elétricos podem custar “soberania industrial” da UE A UE está entre a "espada e a parede", diz o TCE, tendo de escolher entre a política industrial e as prioridades ecológicas.
Mercado Edson Ishikawa é o novo diretor geral da Volvo Portugal A Volvo Car Portugal tem uma nova liderança. Edson Ishikawa sucede a Susanne Hägglund após três anos na liderança da marca sueca em Portugal.
Salão de Pequim 2024 Ainda há espaço para um Smart de maiores dimensões Depois do #1 e #3, o Smart que se segue é o #5 e será o maior de todos. Novo SUV vai ser antecipado no Salão de Pequim por um protótipo.
Produção Portugal está a produzir mais automóveis em 2024 do que no ano passado O primeiro trimestre de 2024 mostrou ser positivo para a indústria automóvel portuguesa, tendo crescido em relação ao período homólogo de 2023.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.