Ambition 2030. O plano da Nissan para lançar 15 elétricos e baterias em estado sólido até 2030

Uma das pioneiras na oferta de automóveis elétricos, a Nissan quer recuperar o lugar de destaque que outrora foi seu nesse «segmento» e para tal revelou o plano “Ambition 2030”.

Com o objetivo de assegurar que, em 2030, 50% das suas vendas globais correspondem a modelos eletrificados e de que em 2050 todo o ciclo de vida dos seus produtos é neutro em carbono, a Nissan prepara-se para investir dois biliões de yen (cerca de 15 mil milhões de euros) nos próximos cinco anos para acelerar os seus planos de eletrificação.

Esse investimento vai traduzir-se no lançamento de 23 modelos eletrificados até 2030, sendo que 15 deles serão exclusivamente elétricos. Com isto a Nissan espera aumentar até 2026 as suas vendas em 75% na Europa, 55% no Japão, 40% na China e até 2030 em 40% nos EUA.

Baterias em estado sólido são aposta

Além de novos modelos, o plano “Ambition 2030” contempla ainda um investimento considerável no campo das baterias em estado sólido, com a Nissan a planear lançar esta tecnologia no mercado em 2028.

Com a promessa de reduzir os tempos de carregamento em um terço, estas baterias permitem, segundo a Nissan, reduzir os custos em 65%. De acordo com a marca japonesa, em 2028 o custo por kWh estará nos 75 dólares (66 euros) — 137 dólares por kWh (121 €/kWh) em 2020 — descendo mais tarde até aos 65 dólares por kWh (57 €/kWh).

Para preparar esta nova era, a Nissan anunciou que vai inaugurar em 2024 uma fábrica-piloto em Yokohama para produzir as baterias. Ainda no campo da produção, a Nissan anunciou que vai incrementar a sua capacidade de produção de baterias dos 52 GWh em 2026 para os 130 GWh em 2030.

Quanto à produção dos seus modelos, a Nissan pretende torná-la mais competitiva, levando para o Japão, China e EUA o conceito EV36Zero estreado no Reino Unido.

Cada vez mais autónomos

Outra das apostas da Nissan são os sistemas de assistência e ajuda à condução. Assim, a marca japonesa planeia expandir a tecnologia ProPILOT a mais de 2,5 milhões de modelos da Nissan e Infiniti até 2026.

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A Nissan anunciou ainda que vai continuar a desenvolver as suas tecnologias de condução autónoma para incorporar a próxima geração de LiDAR em todos os seus novos modelos a partir de 2030.

Reciclar “é a ordem”

Quanto à reciclagem das baterias usadas por todos os modelos elétricos que a Nissan planeia lançar, A Nissan estabeleceu ainda como uma das suas prioridades a reciclagem das baterias usadas por todos os modelos elétricos que planeia lançar, contando para tal com a experiência da 4R Energy.

Assim, a Nissan planeia abrir já em 2022 novos centros de reciclagem de baterias na Europa (por enquanto estão somente no Japão) e em 2025 o objetivo passa por levar para os EUA estes espaços.

Por fim, a Nissan vai também apostar na infraestrutura de carregamento, estando previsto um investimento de 20 mil milhões de yen (cerca de 156 milhões de euros).

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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