Indústria Aposta elétrica. Porsche adquire 10% da Rimac Automobili Surpresa ou talvez não, a Porsche adquiriu uma participação minoritária na Rimac Automobili, uma referência crescente em soluções de mobilidade elétrica.
Apresentação Lotus Evija. O carro mais potente do mundo e… o mais pesado Lotus de sempre O Evija é o primeiro elétrico da Lotus, o modelo mais pesado de sempre da marca e… o carro de produção mais potente do mundo.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Indústria Smart acabou com o Fortwo mas deseja o seu regresso Apenas um mês depois do encerramento da sua produção já se procura na Smart formas de fazer regressar o Fortwo.
Rumores Regresso às origens. Renault Espace poderá voltar como monovolume 100% elétrico O Renault Espace poderá regressar no futuro, novamente como MPV, recordando as linhas da primeira geração lançada em 1984, mas como um modelo 100% elétrico.
Arranque a Frio Nada vai soar melhor hoje que o V12 do GMA T.33 O V12 naturalmente aspirado do GMA T.33 pode não ser totalmente idêntico ao do T.50, mas a voz é igualmente divinal…
Antevisão Sucessor do Lamborghini Huracán já tem nome Ainda não é oficial, mas a Lamborghini registou no Instituto da Propriedade Intelectual da UE um novo nome e logótipo que deverão ser para o sucessor do Huracán.