Entrevista À conversa com Klaus Bischoff. O «homem que manda» no design do Grupo Volkswagen É este o homem que desde abril passado lidera os destinos do gigante alemão em termos de design. Durante uma hora, falámos sobre os desafios do design automóvel e até sobre o eventual regresso do Volkswagen Carocha, o «carro do povo».
Entrevista À conversa com Yasunori Suezawa e Keisuke Morisaki. Os responsáveis pelo novo Toyota Yaris Cross Sem sair de Portugal, fomos até ao Japão para entrevistar dois dos responsáveis pelo desenvolvimento do novo Toyota Yaris Cross, o mais pequeno SUV da marca nipónica.
Entrevista O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares À margem do CES 2023, falámos com Carlos Tavares, o português que lidera um dos grupos mais poderosos da indústria automóvel, a Stellantis.
Arranque a Frio Esta SEAT Alhambra transformou-se no MPV que a Audi nunca teve A Audi nunca teve um monovolume, mas este exemplar que se encontra à venda online quase que nos fazia acreditar no contrário.
Entrevista Gilbert Ranoux, CEO do Credibom. “Portugal é uma economia atrativa e resiliente” Economia, mobilidade e financiamento verde em 2023. Foram alguns dos temas abordados por Gilbert Ranoux, CEO do banco Credibom, em entrevista à Razão Automóvel.
Entrevista Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel Entrevistámos Stéphane Priami, o «homem do leme» numa das maiores aquisições do setor automóvel dos últimos anos: o FCA Bank.
Clássicos Cinco carros usados e baratos que ainda podem valorizar Tenho um vício. Procurar carros que não me fazem verdadeiramente falta. Nesta lista reúno alguns modelos que ainda não foram afetados pela febre dos clássicos.
Marco Arona, Ateca e Tarraco. Já se venderam mais de um milhão de SUV da SEAT Em apenas seis anos os SUV da SEAT — Arona, Ateca e Tarraco — ultrapassaram um milhão de unidades vendidas.