Apresentação Golf GTI demasiado “soft”? Golf GTI Clubsport de 300 cv é a resposta Ainda mal tivemos oportunidade de conhecer o Golf GTI "normal" e já a Volkswagen está a revelar o Golf GTI Clubsport, um GTI mais potente e apurado.
Apresentação Audi Q8 ganha, não um, mas dois híbridos plug-in Com a chegada do Audi Q8 TFSI e, a marca alemã vem reforçar a sua gama de híbridos plug-in. Com dois níveis de potência, tem até 47 km de autonomia elétrica.
Apresentação Tudo o que mudou. As novidades do Hyundai Bayon 2024 O Hyundai Bayon, o SUV mais pequeno e barato da marca sul-coreana, acabou de ser atualizado ao nível da imagem e tecnologia.
Vídeos RA À procura de um elétrico barato? Este é o Hyundai INSTER 2024 O INSTER é o novo citadino 100% elétrico da Hyundai que chegará em breve a Portugal, mas já o fomos conhecer na Alemanha.
Apresentação Novo Continental GT. Os detalhes do Bentley mais potente de sempre Com a nova geração do Bentley Continental GT desaparece o motor W12, mas surge uma nova motorização híbrida plug-in que promete mais potência e mais economia de combustível.
Apresentação Xiaomi quer dar uma tareia na Porsche. Adivinhe onde e como O Xiaomi SU7 Ultra Prototype tem um objetivo claro: destronar o Taycan Turbo GT como a berlina elétrica mais rápida no Nürburgring.
Apresentação Luz verde para o Lexus LBX com motor do GR Yaris mas há um problema Depois do protótipo ser tão bem aceite, a Lexus decidiu passar o seu LBX Morizo RR para produção. Infelizmente, apenas disponível no Japão.
Produção Aconteceu. Audi deixou de ter coupés e descapotáveis A revelação do novo Audi A5 como sucessor do A4 a combustão, significa também o fim de produção dos A5 Coupé e A5 Cabriolet.