Aerodinâmica Gordon Murray explica como funciona a ventoinha do GMA T.50 A ventoinha traseira do GMA T.50 tem suscitado mais perguntas do que respostas. Gordon Murray, o seu criador, vem em nosso auxílio e esclarece-nos todas as dúvidas.
O mais rápido? Versão final do Hennessey Venom F5 revelada. Será capaz de atingir os 500 km/h? Está quase pronto. A Hennessey mostrou a versão final do Venom F5, mais um candidato ao título de carro mais rápido do mundo, a prometer mais de 500 km/h.
Superdesportivos Aumenta o som! É assim que grita o V12 atmosférico do novo Pagani Huayra R O Pagani Huayra R vai ser o mais extremista de todos os Huayra, trocando o V12 turbo por outro V12 atmosférico… Faz uma pausa para este momento musical.
Indústria Clientes da Aston Martin querem “sons e cheiros” dos modelos a combustão e não elétricos A Aston Martin prevê que a procura por automóveis com motor de combustão não vai parar e prevê continuar a produzi-los para lá de 2030.
Arranque a Frio Nada vai soar melhor hoje que o V12 do GMA T.33 O V12 naturalmente aspirado do GMA T.33 pode não ser totalmente idêntico ao do T.50, mas a voz é igualmente divinal…
Coleção Mais um Ferrari. Saiba o preço da nova “máquina” de Cristiano Ronaldo Cristiano Ronaldo acaba de juntar mais um Ferrari à sua coleção. Trata-se de um Daytona SP3, limitado a 599 unidades.
Indústria Bentley perde diretor executivo para a Aston Martin Depois de seis anos como CEO da Bentley Motors, Adrian Hallmark mantém o mesmo cargo, mas agora aos comandos da Aston Martin.
Indústria Aston Martin e Bentley adiam lançamento dos primeiros elétricos Os elétricos da Aston Martin e a Bentley não foram cancelados, mas vão chegar mais tarde que o previsto. Conheça as razões.
Arranque a Frio Aston Martin renovou o Safety Car da F1 com o seu novo Vantage A Aston Martin substituiu o anterior Vantage pelo novo modelo como o Safety Car oficial da Fórmula 1, sendo agora ainda mais rápido e eficaz.