O Toyota GR Corolla é capaz de fazer rali? Acredite que sim

Não é vendido na Europa, mas o Toyota GR Corolla é um dos hot hatch do momento. Tem sido tão aclamado no outro lado do Atlântico como o «irmão» mais pequeno GR Yaris tem sido deste lado.

Há mais a juntá-los do que a separá-los: o motor G16E-GTS, a caixa manual, a tração integral e, claro, a genética das máquinas de rali que estiveram por detrás de ambos.

O GR Corolla, contudo, não deixa de ser um carro de produção. Será que dá para fazer rali? O dono deste exemplar — youtuber The GR Panda — não perdeu tempo a descobrir:

Podemos ver que as rodas não são as de série e ouvir que o escape também não (é da Magnaflow). Mas não sabemos se este GR Corolla tem mais modificações.

O vídeo é quase todo do ponto de vista do condutor (POV) e apesar de não parecer, vai bastante depressa. Olhem para o velocímetro em mph (mihas por hora).

Velocidades acima dos 100 km/h (62 mph) é «mato» e em várias partes do troço chega a ultrapassar as 80 mph e até as 90 mph, 128 km/h e 145 km/h, respetivamente. Respeito.

O vídeo deste GR Corolla trouxe saudades do «nosso» GR Yaris à abrir nos estaleiros da Lisnave, em Almada:

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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