É isto o que o 911 GT1 Straßenversion do Museu da Porsche «sonha»

O Porsche 911 GT1 Straßenversion dispensa apresentações. É uma das máquinas mais exóticas da década de 90 e continua a ser, ao dia de hoje, um dos especiais de homologação mais fantásticos de sempre.

Tal como o Mercedes-Benz CLK GTR, nasceu para que o 911 GT1 pudesse competir nas 24 Horas de Le Mans, que a Porsche acabaria por vencer em 1998.

Por isso mesmo, a marca de Estugarda foi «obrigada» a construir 21 exemplares para a estrada: à boa maneira alemã, pragmática, o nome Straßenversion significa, literalmente, “versão de rua”.

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Um desses exemplares do 911 GT1 Straßenversion está exposto no Museu da Porsche, em Estugarda, e um pouco à imagem do filme “Uma Noite no Museu”, está «vivo» e também é capaz de sonhar… no seu caso, como uma enrolada estrada de montanha.

É a premissa do mais recente vídeo da Porsche, que tem o 911 GT1 Straßenversion como protagonista, mostrando que ainda está para as curvas: literalmente!

Recorde-se que o Straßenversion pesa apenas 1150 kg e é animado pelo mesmo seis cilindros boxer do carro de competição — 3,2 l, biturbo, aqui com 544 cv de potência —, geridos por uma caixa manual de seis velocidades, precisando de apenas 10,5s para ir dos 0… aos 200 km/h.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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