Peugeot 1007 RC. Ainda bem que não aconteceu?

O Peugeot 1007 (2004-2009) era um conceito excelente no papel. A sua silhueta de mini-monovolume com portas laterais deslizantes prometia uma ótima acessibilidade, mesmo nos lugares de estacionamento mais apertados.

Na prática, deixou a desejar. As portas de abertura elétrica eram lentas, o acesso aos lugares traseiros difícil, a bagageira pequena e era muito pesado (prestações modestas e consumos altos). Para mais, o preço era mais 207 que 107.

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Há que dar crédito à Peugeot por arriscar num novo conceito e até por tentar que o víssemos com outros olhos. Sim, estou a referir-me ao 1007 RC.

O protótipo 1007 RC foi revelado ao mesmo tempo que o 1007 de produção e prometia… excitação: 140 cv (1.6 16v), jantes de 18″ e duas ponteiras ovais. O interior era enriquecido com bancos em pele e revestimentos em Alcantara.

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Porém, nunca chegou aos concessionários. Isto porque as vendas do 1007 nunca «levantaram do chão» e não seria o 1007 RC a mudar o rumo das coisas. A Peugeot retirou o 1007 do mercado ao fim de curtos cinco anos (2009).

Faria sentido a Peugeot ter lançado um 1007 RC? Se hoje vivemos num mundo onde até os SUV de alta performance são comuns, talvez fizesse…

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Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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