Foi há 50 anos que nasceram os Nissan Z e GT-R

Foi em 1969, o ano do “Este é um pequeno pequeno passo para um homem, um salto gigantesco para a Humanidade”, que a Nissan lançou o primeiro membro da linhagem Z, o reverenciado 240Z (ou Fairlady Z). Um acessível desportivo que enfrentou, sem medos, as propostas europeias, criando à sua volta um culto e também uma linhagem: 280ZX, 300ZX, 350Z e o atual (mas já veterano) 370Z.

Foi nesse mesmo ano que também nasceu o que passaria a ser a derradeira expressão de performance da Nissan: o GT-R. Primeiro como Skyline GT-R — o Hakosuka —, cuja linhagem seria interrompida em 1973 (segunda geração), mas que regressaria de forma avassaladora como se… o Godzilla (ou Gojira) tivesse invadido (outra vez) Tóquio.  À dominadora e referencial geração R32 sucederiam os R33 e R34 (vídeo), sempre com o lendário seis em linha RB26DETT.

No final de 2007, a sigla GT-R foi promovida a modelo, e apesar de 12 anos de vida, as frequentes atualizações do GT-R R35 mantém-no devastadoramente eficaz, um rival sempre temido.

Para celebrar os 50 anos das duas linhagens,  a Nissan lançou estes dois vídeos — que continuem por muito mais tempo é o que desejamos…

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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