Apresentação Nissan Townstar. Um comercial sem motor Diesel, mas com versão elétrica Disponível com um motor a gasolina ou um motor elétrico, a Nissan Townstar é a mais recente concorrente de um segmento em plena "ebulição".
Sleeper O derradeiro sleeper? Este Ford Sierra é mais potente do que um BMW M3 Por fora ninguém dá nada por ele, mas esconde um seis cilindros em linha com 600 cv. Um sleeper em forma de Ford Sierra…
Vídeos RA Hidrogénio é solução? Conduzimos a Toyota Hilux com pilha de combustível A Hilux FCEV ainda não passa de um protótipo, mas a Toyota acredita que pode ser uma alternativa às pick-up Diesel. Será que é mesmo assim?
Arranque a frio Este Ford Mustang tinha um problema que foi resolvido à boa maneira americana Para ser utilizado como Pace Car na Indy 500 de 1964, o Ford Mustang teria de conseguir alcançar as 140 mph (225 km/h). Sem potência para tal, a solução foi muito «simples».
Arranque a frio Este Porsche Taycan vai deixar muitas pessoas verdes de inveja A Porsche Exclusive Manufaktur esteve a trabalhar em conjunto com a Porsche Asia Pacific com o objetivo de criar este Taycan Celestial Jade.
Arranque a frio Toledo Vario. O formato familiar que a SEAT nunca produziu A SEAT Toledo Vario pretendia ser uma «prima» da Skoda Octavia Break, mas a marca espanhola optou por não passar este modelo para produção.
Hidrogénio Toyota e BMW juntas para criar nova geração de carros a hidrogénio Ambas as marcas querem ainda acelerar o desenvolvimento de uma rede sustentável de abastecimento de hidrogénio, com preços mais baixos.
Arranque a frio Todas as gerações do VW Golf GTI em confronto. Qual vence? O Volkswagen Golf GTI evoluiu consideravelmente ao longo de meio-século. Mas será que a diferença entre as oito gerações é assim tão grande?