V8 com compressor e escape em titânio. Ford Mustang GTD já se deixou ouvir

As primeiras unidades do Ford Mustang GTD só vão chegar no final de 2024, mas este «monstro» já se deixou ouvir em circuito. E como se esperava, não desiludiu.

Este é o Mustang de estrada mais radical de sempre. De forma resumida, o GTD está para o Ford Mustang como o GT3 RS está para o Porsche 911. Ou seja, dois carros homologados para estrada, mas nascido nos circuitos.

A Ford mostrou quase todos os segredos que este Mustang especial esconde quando foi revelado, mas faltava vê-lo em ação.

Algo que já foi possível graças a um vídeo gravado no circuito Road Atlanta, nos EUA, onde é possível ouvir o «rugido» do seu motor V8.

E isso, é algo que não deixa ninguém que goste de automóveis indiferente: este V8 com 5,2 l de capacidade debita 811 cv de potência e é capaz de «gritar» até às 7500 rpm.

Para conseguir números desse calibre, conta com um compressor volumétrico e com um sistema de escape em titânio, dois detalhes que ajudam a moldar a «voz» deste oito cilindros em V.

Mas melhor do que descrever a sonoridade deste «monstro» é mesmo ouvi-la. Por isso, aqui vai:

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

Ford, Mustang, Coupé

Arranque a Frio, Ford, Ford Mustang, Ford Mustang GTD, V8, Vídeos