Notícias Toyota GR86 vs Supra A80. Será que o caloiro derrota o veterano numa drag race?

Arranque a Frio

Toyota GR86 vs Supra A80. Será que o caloiro derrota o veterano numa drag race?

Toyota GR86 contra Supra A80? À primeira vista não faz sentido, mas 30 anos de desenvolvimento separam os dois, o que pode levar a surpresas.

Toyota GR86 vs Toyota Supra drag race
© Carwow

Era uma questão de tempo até isto acontecer: o novo Toyota GR86 e o seu característico quatro cilindros boxer foi chamado a medir forças contra o Supra A80 e o seu icónico motor 2JZ-GTE.

Eu já sei o que muitos de vocês estão a pensar: apesar de ser muito divertido de conduzir, o GR86 tem números algo curtos para fazer frente ao Supra.

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Afinal são 235 cv e 250 Nm extraídos do 2,4 l boxer naturalmente aspirado do GR86 contra 330 cv e 434 Nm do seis cilindros em linha biturbo de 3,0 l do Supra A80.

Contudo, há 216 kg a separar os dois coupés, com o GR86 a acusar 1274 kg contra os 1490 kg do Supra A80.

Toyota GR86 vs Toyota Supra drag race 1
© Carwow O Toyota GR86 é menos potente mas é bastante mais leve. Será que isso chega para equilibrar esta “luta”?

Ambos os modelos recorrem a uma caixa manual de seis velocidades que envia o binário em exclusivo para as rodas traseiras. Mas se o Supra cumpre o sprint dos 0 aos 100 km/h em 5,1s, o Toyota GR86 precisa de 6,3s para fazer o mesmo exercício.

No papel, as diferenças são óbvias, mas será que no chamado «mundo real» — e para mais a chover — estes contrastes são assim tão acentuados? Só há uma forma de descobrir. Liguem os motores:

Fonte: Carwow


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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