Citroën Ami. É mais rápido que uma trotineta ou bicicleta elétrica?

Há um certo fascínio em pegar em veículos (muito) lentos e dar o tudo por tudo com eles. Que outra justificação para usar o Citroën Ami, o quadriciclo elétrico da marca do “double chevron”, para fazer uma prova de arranque, quando apenas tem 8 cv de potência e só consegue atingir os 45 km/h?

Mesmo na nossa equipa, o Miguel Dias que teve oportunidade de testar o Ami — lê ou relê esse primeiro contacto —, contava, com alguma satisfação, que viu o velocímetro marcar 46 km/h, um quilómetro por hora mais do que os 45 km/h oficiais.

Parece que a britânica Carwow também não resistiu à tentação de “esmifrar” todos os poucos quilowatts que o Ami oferece.

Para isso, naturalmente com Mat Watson a ser o apresentador de serviço, colocou o Citroën Ami contra outros “objetos de mobilidade urbana” como ele: uma trotineta elétrica e uma bicicleta com assistência elétrica. A parte com os carros telecomandados é a cereja no topo do bolo.

Uma das drag race mais lentas de sempre — juntamente com outra que junta o Ami com outros quadriciclos —, mas sempre muito animada:

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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