Audi RS 6 com 1001 cv. Só para as retas ou também curva?

Não é a primeira vez que a Audi RS 6 Avant da MTM passa por estas páginas. Este “monstro” em formato carrinha para as famílias de 1001 cv e 1250 Nm mostrou toda a sua capacidade de aceleração numa secção sem limites da autobahn, o seu palco de eleição.

Mas o que será que acontece quando colocamos algumas curvas e travagens mais pronunciadas pelo caminho a esta proposta com, pelo menos, 2150 kg? É o que a publicação alemã Sport Auto quis saber.

Com o piloto Christian Gebhardt aos comandos, e equipada com Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1, “atacaram” o circuito de Hockenheim, para estabelecer um tempo por volta com a Audi RS 6 Avant da MTM. O resultado? 1min53,4.

É muito? É pouco? A RS 6 Avant da MTM conseguiu ficar entre o também imenso Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas (1min52,8s) e o focado Porsche 718 Cayman GT4 (1min53,9s) — nada mal, considerando a sua massa…

Conseguiu também ficar à frente de máquinas como o elétrico Porsche Taycan Turbo (1min54,1s) ou o BMW M5 Competition (1min54,2s). O tempo mais rápido registado pela Sport Auto até hoje? O McLaren Senna com impressionantes 1min40,8s.

Um registo impressionante para uma (ainda mais) musculada carrinha familiar.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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