Chega em novembro de 2021 BMW iX xDrive50. Já conduzimos o maior SUV elétrico da BMW 8/10 Está em curso a maior revolução de oferta na história da BMW. O iX é o SUV 100% elétrico do qual muito se espera para enfrentar o e-tron, EQC ou o Model X. Fomos os primeiros a guiar o BMW iX xDrive50.
Videos Aston Martin DBX (550 cv). O SUV desportivo mais elegante do mundo? 8/10 Fiquem a conhecer o fantástico Aston Martin DBX, o primeiro SUV da nobre marca britânica, num vídeo onde nem tudo correu como o planeado.
Desde 34 303 euros CUPRA Formentor 1.5 TSI testado. Mais razão do que emoção? 7/10 Menos desportivo, menos potente e menos divertido. No papel é assim que qualquer pessoa olha para o CUPRA Formentor mais barato da gama, mas será que na prática é assim tão simples?
Desde 22 595 euros Toyota Yaris Cross 2022. Primeiro teste ao SUV mais PEQUENO e mais BARATO da Toyota 7/10 O novo Toyota Yaris Cross chega a Portugal já este mês, com preços que se iniciam nos 22 595 euros. Nós fomos até à Bélgica para o testar em primeira mão.
Desde 32 250 euros Renegade “veste-se a rigor” para celebrar os 80 anos da Jeep. Opção a ter em conta? 7/10 Recentemente renovado, o Jeep Renegade "vestiu-se a rigor" para comemorar os 80 anos da marca. Vale a pena optar pela série especial 80th Anniversary?
Vídeo O futuro do Off Road? Já andámos no ABT CUPRA XE 100% ELÉTRICO O Diogo Teixeira viajou até Barcelona para descobrir como é andar a bordo do ABT CUPRA XE da Extreme E. Será que veio impressionado?
Desde 13 800 euros Testámos o Dacia Sandero ECO-G (GPL). Muito mais que um “preço-canhão” 8/10 O Dacia Sandero ECO-G 100 Bi-Fuel tem no seu "preço-canhão" o principal argumento de vendas. Mas os seus atributos não se ficam por aí…
Desde 73 250 euros Testámos o Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet. Descapotáveis e Diesel fazem sentido? 8/10 Na versão E 220 d, o Mercedes-Benz Classe E Cabriolet conjuga o charme dos descapotáveis com a economia dos motores Diesel. A combinação certa?
Desde 44 275 euros Hyundai Kauai EV 64 kWh testado. Um elétrico que nos deixa ir longe 8/10 O renovado Hyundai Kauai EV com a bateria de 64 kWh "oferece" 150 kW (204 cv) de potência e 484 km de autonomia. É este o Kauai elétrico a comprar?
Desde 95 360 euros BMW M440i xDrive Cabrio testado. A dose certa de tudo 8/10 Um seis cilindros em linha com 374 cv, uma capota em lona que demora apenas 18s a abrir/fechar e uma imagem que não deixa ninguém indiferente. Eis o BMW M440i xDrive Cabrio e todos os seus trunfos e defeitos…
Vídeo BMW M5 CS (635 cv). O mais potente de sempre e o último puramente a combustão 9/10 O BMW M5 CS é o mais potente dos BMW de produção e também o "canto do cisne" para os M5 puramente a combustão. Um vídeo a não perder.
Desde 124 899 euros Testámos o Mercedes-Benz GLS 400 d. É este o melhor SUV do mundo? 8/10 Tendo em conta que o Classe S tem sido a "bitola" do segmento de luxo, será que o Mercedes-Benz GLS 400 d lhe segue "as pisadas" entre os SUV?
Desde 25 930 euros Nissan Juke Enigma testado. Será que ainda tem algo a esconder? 7/10 Apesar da designação Enigma desta versão, a segunda geração do Nissan Juke pouco ou nada tem de enigmático ou misterioso — é um livro aberto.
Desde 57 150 euros Testámos o XC40 Recharge P8. O que vale o primeiro elétrico da Volvo? 8/10 O Volvo XC40 Recharge P8 é o primeiro modelo 100% elétrico da marca escandinava. Que argumentos traz para vingar num segmento em rápido crescimento?