Limitado a 600 unidades V12 e 780 cv. Já conduzimos o Ultimae, o último dos Lamborghini Aventador 8/10 O Lamborghini Aventador tem os dias contados, mas despede-se em grande com o Ultimae, a série final do superdesportivo italiano.
Desde 54 599 euros Mercedes-Benz GLA 250 e. Um híbrido plug-in para quem quer poupar combustível? 7/10 A Mercedes-Benz reclama uma autonomia elétrica de até 62 km para o GLA 250 e e nós até fizemos mais. Mas será que isso chega para convencer?
Desde 39 471 euros Leon Sportstourer FR TDI testada. A receita não é nova, mas ainda faz sentido? 8/10 Uma carrinha com motor a gasóleo. A SEAT Leon Sportstourer FR TDI recorre a uma receita que já teve muitos fãs, mas ainda é válida?
Desde 53 750 euros CX-60 em vídeo. Primeiro híbrido plug-in é o Mazda de estrada mais potente de sempre 8/10 O Mazda CX-60 só chega a Portugal no verão, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in, com 327 cv de potência máxima combinada. Está aprovado?
Desde 29 136 euros Novo Suzuki S-Cross. Testámos a alternativa 4×4 do segmento 6/10 Com mecânica mild-hybrid e com a opção invulgar de tração integral, será o novo Suzuki S-Cross uma escolha a considerar?
Já disponível Peugeot 308 SW quer ser líder da classe. Tem argumentos para o ser? 8/10 Já conduzimos em Portugal a nova Peugeot 308 SW, na sua versão híbrida plug-in de 180 cv e a ambição é clara: liderar a sua classe. Que argumentos apresenta?
Encomendas abertas Já conduzimos o novo Range Rover. O derradeiro SUV de luxo? 8/10 Conduzimos o novo Range Rover, um veículo sensacional, onde luxo, conforto e agilidade se elevam a um patamar onde poucos chegam.
Já disponíveis Mais poupados do que um Diesel? Já conduzimos os novos Jeep Renegade e Compass e-Hybrid 8/10 Conduzimos os novos Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, que se juntam aos já conhecidos híbridos plug-in 4xe. Estão aprovados?
Desde 37 200 euros BMW Série 2 Active Tourer testado. Tem argumentos contra a «moda» SUV? 8/10 O BMW Série 2 Active Tourer é um dos últimos resistentes entre os monovolumes. Terá argumentos para vingar num mercado dominado pelos SUV?
Já disponível Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE. É mesmo um mini-EQS? 8/10 Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE, na versão 500 4MATIC. Mais pequeno que o EQS, iguala o topo de gama em conforto, qualidade geral, espaço e tecnologia.
Vídeos RA Teste ao Skoda Karoq 2022 em Portugal. O que mudou? 7/10 O Skoda Karoq foi renovado e já o testámos em Portugal. Fiquem a saber tudo o que mudou no SUV de segmento C da marca checa.
Desde 68 500 euros NX 450h+ testado. O primeiro híbrido plug-in da Lexus é o melhor dos NX? 8/10 A segunda geração do Lexus NX trouxe consigo uma inédita versão híbrida plug-in, a 450h+, e nós já a testámos por estradas nacionais.
Desde 50 098 euros Testámos o Mazda CX-5 Homura. Diesel de 184 cv é o motor certo para este SUV? 7/10 Depois de o termos posto à prova com motor a gasolina, reencontrámo-nos com o Mazda CX-5 Homura, desta vez com motor a gasóleo.
Chega em junho Citroën C5 X (2022). A alternativa perfeita aos SUV? 8/10 O Citroën C5 X só chega a Portugal em junho, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in. O que vale o novo topo de gama da marca francesa?