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    20.06.2025

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    02.07.2025

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    Renault Megane 2026 esconde dois grandes segredos

    27.06.2025

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    26.06.2025

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    24.06.2025

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    15.06.2025

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    Dacia Bigster tem preço canhão. Vamos esquecer o Duster?

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    André Mendes
    O KGM Rexton é um SUV da “velha guarda”. Ainda faz sentido em 2025?

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    André Mendes
    Já conduzimos o Lucid Air mais barato de todos

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    8/10
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    Conduzi o Smart mais potente de sempre mas isso é o que interessa menos

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    O Audi A5 e-hybrid combina eficiência e performance como poucos

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    André Mendes
    Híbrido plug-in ou elétrico? A escolha é mais difícil do que parece

    20.08.2024

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    Mercedes E 220 d contra BMW 520d. O derradeiro comparativo Diesel

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    11.10.2023

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    Até 10 vezes mais baratas. Estas baterias vão mudar tudo

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Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Vídeo

Mercedes-AMG A 35 4MATIC. O AMG mais BARATO que podes comprar

7/10

Neste vídeo conduzo o novo Mercedes-AMG A 35 4MATIC pelas magníficas e desertas estradas do Alentejo.

Guilherme Costa
Mazda CX-3 SKYACTIV-D
Desde 27 638 euros

Testámos o Mazda CX-3 SKYACTIV-D. O Diesel faz mesmo falta?

7/10

O Mazda CX-3 foi renovado e recebeu um novo motor Diesel. Será que ainda faz sentido apostar neste tipo de motor? Para saber testámos o CX-3 SKYACTIV-D 1.8.

João Delfim Tomé
Audi A6 40 TDI
Desde 62850 euros

Audi A6 40 TDI testado. The Lord of the… Autobahn

9/10

É a motorização de acesso à gama, mas em nada belisca as capacidades estradistas do Audi A6 40 TDI, das quais tirei grande proveito.

Fernando Gomes
Jeep Renegade
Ensaio

Testámos o Jeep Renegade com o novo 1.0 Turbo de 120 cv. O motor certo?

5/10

Os novos motores turbo a gasolina são a principal novidade do renovado Jeep Renegade. Testámos o 1.0 Turbo de 120 cv e o certo é que nos surpreendeu…

Fernando Gomes
Smart EQ fortwo nightsky edition
Desde 23 522 euros

Smart EQ fortwo nightsky edition: um vislumbre do futuro?

6/10

A partir de 2020 a Smart vai tornar-se 100% elétrica na Europa. Para saber o que nos reserva o futuro da marca testámos o Smart EQ fortwo nightsky edition.

João Delfim Tomé
Desde 33 420 euros

Testámos o Renault Scénic 1.3 tCe: já não é moda, mas ainda tem argumentos?

7/10

A moda dos monovolumes deu lugar à dos SUV, no entanto, ainda vão havendo alguns "resistentes" como o Renault Scénic. Será que este ainda tem argumentos?

João Delfim Tomé
Chega em maio

Testámos a Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI. A motorização que mais vai vender?

8/10

Os SUV mandam no mercado mas ainda há espaço para as carrinhas, sobretudo quando têm um estilo tão original como a Peugeot 508 SW, que mais parece uma “shooting brake”. Já testámos a versão 1.5 BlueHDI 130, a que será a preferida do mercado nacional.

Francisco Mota
Honda Civic 1.6 i-DTEC
O último Diesel?

Testámos o Honda Civic 1.6 i-DTEC: o último de uma era

6/10

A partir de 2021 a Honda vai deixar de oferecer modelos Diesel na Europa. O Honda Civic 1.6 i-DTEC será dos seus últimos modelos com um motor Diesel.

João Delfim Tomé
Desde 31 304 euros

Ford Focus 1.5 EcoBoost Vignale SW. Testámos o Focus com sotaque italiano

8/10

Já foi um famoso carroçador italiano, mas agora está reduzido ao nome de um nível de equipamento da Ford. Saiba o que tem de diferente este Focus Vignale SW.

Francisco Mota
Desde 89 000 euros

BMW X5 M50d. O «monstro» dos quatro turbos

8/10

Testámos a versão mais desportiva da 4ª geração (G50) do BMW X5. O todo-poderoso BMW X5 M50d tetra-turbo.

Guilherme Costa
Skoda Karoq
Desde 31 092 euros

Testámos o Skoda Karoq 1.0 TSI: será que o Diesel faz falta?

7/10

Será um pequeno motor de 1.0 l e três cilindros suficiente para um SUV como o Skoda Karoq? Para descobrir testámos o Skoda Karoq 1.0 TSI.

João Delfim Tomé
DS 7 Crossback
Desde 49 783 euros

Testámos o DS 7 Crossback 1.6 PureTech 225 cv: vale a pena ser chique?

6/10

A resposta francesa aos SUV premium alemães dá pelo nome DS 7 Crossback. Será que o modelo francês tem o que é preciso para fazer frente à concorrência?

João Delfim Tomé
Vídeo

DACIA DUSTER 1.5 dCi 4×4. BOM ou apenas BARATO?

7/10

A 3ª geração do Dacia Duster passou finalmente pelo Canal de YouTube da Razão Automóvel. Um modelo que aposta na racionalidade apesar de já ter conquistado uma legião de fãs pelo coração.

Guilherme Costa
Peugeot 508
Desde 47 500 euros

Testámos o Peugeot 508 2.0 BlueHDI: um premium à francesa?

8/10

O novo Peugeot 508 representa um passo de gigante em relação à geração anterior. Mas será que chega para fazer frente aos alemães?

João Delfim Tomé
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Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
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