Ensaio Mercedes-AMG A 35 4MATIC. O AMG mais BARATO que podes comprar

Vídeo

Mercedes-AMG A 35 4MATIC. O AMG mais BARATO que podes comprar

Neste vídeo conduzo o novo Mercedes-AMG A 35 4MATIC pelas magníficas e desertas estradas do Alentejo.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC

O Mercedes-AMG A 35 4MATIC é a mais recente novidade da casa de Affalterbach. É a versão mais acessível e menos radical da família Mercedes-AMG e, simultaneamente, a interpretação mais desportiva da gama Classe A W177 — bem… pelo menos, até à chegada do «todo poderoso» Mercedes-AMG A 45 4MATIC.

Sendo o Mercedes-AMG mais barato que o dinheiro pode comprar, terá o Mercedes-AMG A 35 4MATIC potência e um comportamento dinâmico suficiente para ostentar o nome da casa de Affalterbach?

A resposta a esta e a outras questões sobre o novo Mercedes-AMG A 35 4 MATIC são respondidas neste vídeo.

VÊ TAMBÉM: Mercedes-AMG A 45, o hot hatch rei dos… drifts

É suficiente?

Quando o assunto é modelos desportivos, potência nunca é demais. Porém, os 306 cv de potência do motor 2.0 Turbo são mais que suficientes para colocar um sorriso no condutor.

O comportamento dinâmico é exemplar e neste particular, apenas os travões têm dificuldade em gerir o peso do conjunto.

Um ponto menos conseguido, que apenas surge em condução verdadeiramente aplicada. Porém, convém recordar que este não é o derradeiro «Classe A desportivo». Essa missão está reservada ao Mercedes-AMG A 45 4MATIC.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC. O AMG mais BARATO que podes comprar

Mercedes-AMG A 35 4MATIC

7/10

O Mercedes-AMG A 35 4MATIC oferece mais diversão do que eu esperava. Como desportivo é competente e como familiar compacto é suficientemente civilizado. Agora venha o A 45!

Prós

  • Tecnologia a bordo;
  • Performance;
  • Consumos;
  • Comportamento.

Contras

  • Peso do conjunto;
  • Preço dos opcionais.

Versão base:€61.300

Classificação Euro NCAP: 5/5

€76.345

Preço unidade ensaiada

  • Arquitectura:4 cil. em linha
  • Capacidade: 1991 cm3 cm³
  • Posição:Dianteira Transversal
  • Carregamento: Inj. Direta, Turbo e intercooler
  • Distribuição: 2 a.c.c., 4 válv./cil.
  • Potência: 306 cv entre as 5800 rpm - 6100 rpm
  • Binário: 400 Nm entre as 3000 rpm - 4000 rpm

  • Tracção: Integral (AWD)
  • Caixa de velocidades:  Dupla embraiagem de 7 vel.

  • Largura: 4436 mm
  • Comprimento: 1797 mm
  • Altura: 1405 mm
  • Distância entre os eixos: 2729 mm
  • Bagageira: 370 l
  • Jantes / Pneus: 235/40 R18
  • Peso: 1555 kg
  • Peso/Potência: 5,08 kg/cv

  • Média de consumo: 7,3 l/100 km
  • Emissões CO2: 167 g/km
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Acelaração máxima: >4,7s

    Tem:

    • Sistema de estacionamento ativo
    • Bancos dianteiros com regulação eléctrica e memória
    • Assistente de faixa de rodagem
    • Active Brake Assist
    • Apoio de braços traseiro
    • Assistente de Limite de Velocidade
    • Sistema de som surround Burmester®
    • Sensor de luz e chuva
    • Display central de 10"

Pack Premium Plus, 6150 €
Pack Bancos Performance AMG ADVANCED, 2700 €
Pack Aerodinâmico AMG, 1450 €
Suspensão com Sistema de Amortecimento Seletivo, 1250 €
Jantes em liga leve AMG multiraios de 19", 1200 €
Pack Night AMG, 950 €
Botões AMG no volante, 450 €
AMG Track Pace, 350 €.

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