Desde 89 000 euros BMW X5 M50d. O «monstro» dos quatro turbos 8/10 Testámos a versão mais desportiva da 4ª geração (G50) do BMW X5. O todo-poderoso BMW X5 M50d tetra-turbo.
Motores Espanhois inventam o primeiro motor a 1 TEMPO da história. Conhece o INNengine 1S ICE Os espanhóis da INNengine têm em mãos um motor de combustão interna a 1 tempo, o 1S ICE. Uma tecnologia que promete níveis sem precedentes de eficiência e compacidade.
Motores Afinal, os motores de três cilindros são bons ou não? Problemas e vantagens Os motores de três cilindros estão hoje presentes em quase todas as marcas e modelos. Será que são fiáveis? Vamos conhecer as suas vantagens e desvantagens.
Desde 61 500 euros Novo Honda CR-V já anda em Portugal e nós já o conduzimos 7/10 O novo Honda CR-V aplica a fórmula híbrida que a marca tem generalizado nos últimos anos e adiciona uma inédita versão híbrida plug-in.
Primeiro contacto Ainda mais irreverente do que antes. Conduzimos o novo Toyota C-HR 7.5/10 Depois do RAV4 e do Prius, o próximo híbrido plug-in da Toyota será a segunda geração do C-HR, que está quase a chegar ao mercado nacional.
Apresentação Ford Ranger recebe versão PHEV. Mas vão ter de esperar muito A Ford Ranger, a pick-up mais vendida da Europa, acaba de receber uma inédita versão híbrida plug-in. Mas só podem comprá-la em 2025.
Indústria BMW recusa anunciar data para o fim dos motores de combustão Ao contrário do que fizeram a Audi e a Mercedes-Benz, a BMW recusa avançar uma data para a «morte» dos motores de combustão interna.
Antevisão Novo Porsche Panamera está quase pronto. O que esperar? A nova geração do Porsche Panamera vai ser revelada ao mundo em novembro e estará focada nas versões híbridas plug-in E-Hybrid.
Fotos-espia Novo 5008. Maior SUV da Peugeot também será elétrico e híbrido plug-in Com a revelação do 3008 iminente, o sucessor do Peugeot 5008, mais longo e com sete lugares, é agora «apanhado» em fotos-espia.