Motores Hot V. Estes motores em V são mais “quentes” que os outros. Porquê? Porque é que alguns motores em V são "hot" e outros não? Explicamos o que diferencia um motor Hot V dos outros V e quais as suas vantagens.
Motores SKYACTIV-X. Já testámos o motor de combustão do futuro Portugal foi o país escolhido para a realização do Mazda European Technology & Design Forum. Nós estivemos lá e entre outras novidades, conduzimos dois protótipos com os novos motores SKYACTIV-X. Uma tecnologia revolucionária que promete motores a gasolina com consumos inferiores aos Diesel.
Glórias do passado O primeiro “Panamera” foi um… Mercedes-Benz 500 E A história da Porsche está repleta de «parcerias improváveis» e o Mercedes-Benz 500 E, fabricado pela Porsche, é um desses exemplos. Conhece esta história.
Glórias do Passado Alfa Romeo 156 GTA é uma sinfonia italiana O melodioso V6 Busso e o design intemporal, são por si só motivos para o Alfa Romeo 156 GTA ser considerado muito especial. Mas há mais motivos…
Indústria BMW recusa anunciar data para o fim dos motores de combustão Ao contrário do que fizeram a Audi e a Mercedes-Benz, a BMW recusa avançar uma data para a «morte» dos motores de combustão interna.
Venda Loucura ou sinal dos tempos? CLK AMG DTM Cabrio à venda por 1,05 milhões O CLK AMG DTM Cabrio é um dos modelos mais raros de sempre da Mercedes-Benz, pois só se fizeram 80 exemplares. Agora, um deles está à venda por uma fortuna…
Apresentação Audi Q8 foi renovado e mantém Diesel. Tudo o resto mudou O Audi Q8 não se resume às versões e-tron, 100% elétricas. As «outras» continuam disponíveis e acabam de ser modernizadas em diversos pontos.
Arranque a Frio Que velocidade atinge o Koenigsegg Gemera com uma ski box? O Koenigsegg Gemera pode ser o carro de produção mais potente do mundo, mas vai permitir instalar uma ski box no tejadilho.
Adeus V8 Esqueçam o regresso do V8. Mercedes-AMG «mata» rumor Recentemente levantou-se a possibilidade do V8 regressar ao AMG C 63 em poucos anos. «Patrão» da AMG afirmou em público que isso não vai acontecer.
Arranque a Frio V8 com compressor e escape em titânio. Ford Mustang GTD já se deixou ouvir O Ford Mustang GTD é o Mustang de estrada mais impressionante de sempre. E agora que o ouvimos, percebemos que tem um «ronco» a condizer.