Apresentação 852 kg de peso e 1500 kg de downforce. Tudo sobre o GMA T.50s ‘Niki Lauda’ Exclusivo para as pistas e limitado a 25 unidades, o GMA T.50s ‘Niki Lauda’ liberta todo o potencial aerodinâmico e mecânico do T.50 de estrada.
Arranque a Frio O quê? McLaren F1 também usava ventoinhas para efeito aerodinâmico O GMA T.50 destaca-se pela ventoinha de 40 cm atrás, mas o antecessor, o McLaren F1, até tinha duas (mais pequenas) ventoinhas para efeitos similares.
Efeméride Porque é que o McLaren F1 tinha posição central de condução? A posição central de condução do McLaren F1 é uma das suas características mais conhecidas. Gordon Murray justifica a decisão.
Salão de Pequim 2024 BMW atualiza Série 4 Gran Coupé e i4. Consegue descobrir o que mudou? Depois do Cabrio e do Coupé, a BMW acaba de renovar o Série 4 Gran Coupé e o elétrico i4, que ganhou uma nova motorização.
Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.
Salão de Pequim 2024 Novo Aceman. Tudo sobre o “irmão do meio” da família MINI A MINI estreou o novo Aceman no Salão de Pequim. O crossover exclusivamente elétrico tem lançamento previsto para o próximo outono.
Salão de Pequim 2024 ID. Code apresentado. Volkswagen do futuro vai ser assim mas só para a China A Volkswagen leva ao Salão de Pequim 2024 o ID Code, um protótipo que nos dá a conhecer a nova linguagem de design da marca na China.
Apresentação Classe G elétrico revelado. Mais de 3 toneladas e consegue rodar como um tanque Depois de muitos testes e protótipos, a Mercedes-Benz revelou a versão final 100% elétrica de um dos seus maiores ícones: o Classe G.
Apresentação Nova face para o Mitsubishi ASX 2024. O que mais mudou O Mitsubishi ASX foi atualizado e já tem data prevista de lançamento no mercado. Fique a saber o que mudou.