Desde 15 519 euros Testámos o Fiat Panda Sport. O citadino faz justiça à designação? 7/10 O Fiat Panda Sport é a versão que mais chama a atenção na renovada gama do citadino italiano. Mas será que a designação faz sentido?
Desde 7350 euros Este Citroën não é um automóvel. Testámos o novo Citroën AMI Tecnicamente o Citroën Ami até pode não ser um automóvel, mas isso não o impediu de ser o protagonista de um vídeo do nosso canal de YouTube.
Desde 60 573 euros Consegue fazer tudo? Colocámos a Volkswagen Amarok à prova 7.5/10 A Volkswagen Amarok parece estar de «mangas arregaçadas», pronta para tudo aquilo que nos passar pela cabeça. Fomos explorar esta ideia.
Vídeos RA A Peugeot fez bem em mudar tudo? Conduzimos o novo e-3008 8/10 Apesar do sucesso da segunda geração, a Peugeot mudou tudo para o novo 3008, que recebeu uma inédita versão 100% elétrica. Está aprovado?
À prova de tudo? Ford Bronco Raptor. Absurdo e espetacular mas a que custo? 8/10 Como se o Bronco “normal” não fosse suficiente, a Ford surge com a versão musculada e absurda do reinventado e icónico TT: este é o Ford Bronco Raptor.
Indústria Carros elétricos tão baratos de fabricar como a gasolina. Quando e como? Tornar os custos de produção dos elétricos iguais aos dos carros com motor de combustão poderá chegar mais depressa do que previsto. Saiba como.
Apresentação Rivian mostra dois novos SUV. Será que vão chegar à Europa? Depois de entrar no mercado com os maiores modelos da sua gama, o R1T e o R1S, a Rivian reduziu o tamanho e mostra agora os novos R2 e R3.
Desde 48 815 euros Testámos a versão híbrida plug-in do Kia Sportage. Vale a pena? 7.5/10 Pode ser o mais caro de todos, mas o Kia Sportage híbrido plug-in (PHEV) traz trunfos que ajudam a equilibrar as contas. Altura de pô-lo à prova.