Desde 27 150 euros Kia Stonic ganhou linha GT Line e motorização «mild-hybrid». Convenceu? 7/10 Conduzimos o renovado Kia Stonic na inédita versão GT Line e na também inédita motorização mild-hybrid 1.0 T-GDI MHEV de 120 cv. Ficámos convencidos?
Desde 23 600 euros Crossover por fora, monovolume por dentro. Opel Crossland renovado ainda é opção a ter em conta? 7/10 Recentemente renovado, o Opel Crossland recebeu um novo visual e viu vários dos seus argumentos reforçados, o suficiente para se manter concorrencial?
Apresentação Como cresceu. Novo Citroën C3 Aircross vai ter 7 lugares A nova geração do Citroën C3 Aircross é reinventada como um SUV de sete lugares, ainda que se mantenha no mesmo segmento.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Arranque a Frio Que velocidade um Mini JCW GP atinge numa autobahn sem limites? Este era o Mini mais potente e rápido de sempre quando foi apresentado há quase duas décadas. Mas o primeiro JCW GP tem ainda muito para dar.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.