O regresso da Aston Martin à Fórmula 1 não se vai fazer apenas com os AMR21 conduzidos por Sebastian Vettel e Lance Stroll, já que a marca britânica também terá nas pistas um Safety Car e um carro médico.

A partir de agora, o Aston Martin Vantage passa a ser o Safety Car da Fórmula 1, ainda que divida a tarefa com o antigo proprietário da mesma, o Mercedes-AMG GT R.

A Mercedes-Benz é a fornecedora oficial do Safety Car e dos carros médicos da Fórmula 1 desde 1996, mas agora passará a dividir essa função com o fabricante de Gaydon, que regressa à F1 em 2021 depois de uma ausência de mais de seis décadas.

O Aston Martin Vantage que terá como missão “domar” alguns dos carros mais rápidos do mundo será a versão mais potente possível, já que a marca britânica conseguiu retirar ainda mais “poder de fogo” do motor V8 biturbo de 4.0 litros, que passou a produzir 528 cv.

Capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5s, este Vantage sofreu ainda melhorias significativas no chassis e no capítulo da aerodinâmica, com uma generosa asa traseira a assumir um papel de destaque. A somar a isto, destacam-se ainda as habituais luzes de emergência montadas no tejadilho.

Primeiro SUV da marca será o carro médico

O Aston Martin DBX, o primeiro SUV da história da marca britânica, também vai vestir as cores do Vantage que lhe apresentámos acima e assumir as funções de carro médico da Fórmula 1, a par de um Mercedes-AMG C 63 S Station.

A Fórmula 1 ainda não divulgou como será feita esta divisão de tarefas entre os automóveis das duas marcas, mas assinalou a importância desta parceria.

Equipado com um motor V8 de 4.0 litros — fornecido pela Mercedes-AMG — com 550 cv, tração às quatro rodas, vetorização de binário e barras estabilizadoras eletrónicas, o DBX promete muitos e bons argumentos, ainda que o desejo da FIA seja ver o carro médico em pista o mínimo de vezes possível.

Certo é que ambos os modelos da Aston Martin vão “vestir” o tradicional British Racing Green, ao contrário dos dois automóveis da Mercedes-AMG também apresentados, que exibem uma decoração vermelha.

Estes novos modelos entram ao serviço já no próximo dia 12 de março, no Bahrein, por altura do único teste de pré-temporada da Fórmula 1. Ao volante do Safety Car estará o alemão Bernd Mayländer, um cargo que ocupa há 20 anos. Já o responsável pelo carro médico vai continuar a ser o sul-africano Alan van der Merwe.