Futuro Motores de combustão da BMW devem continuar por mais 30 anos, pelo menos Os motores de combustão da BMW deverão permanecer, pelo menos, por mais cinco gerações de modelos, segundo Klaus Froehlich, diretor de pesquisa e desenvolvimento da BMW.
Arranque a Frio Sabes como é que o BMW Group poupou 62 milhões de euros? Em vez de recorrer a um painel de analistas, o BMW Group poupou 62 milhões de euros graças ao programa de gestão "CRE8 idea". Fica a saber como funciona.
Salão de Pequim 2024 Este pode ser o novo Mazda6 mas não digam a ninguém Chama-se Mazda EZ-6 e é um elétrico com tração traseira, apesar de também ter uma versão híbrida. Mas tem um problema: não vem para a Europa.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.
Salão de Pequim 2024 BMW atualiza Série 4 Gran Coupé e i4. Consegue descobrir o que mudou? Depois do Cabrio e do Coupé, a BMW acaba de renovar o Série 4 Gran Coupé e o elétrico i4, que ganhou uma nova motorização.
Mercado Estes foram os automóveis mais vendidos na Europa em março O Tesla Model Y foi o modelo mais vendido na Europa em março de 2024, mas foi o único 100% elétrico no Top 10.
Salão de Pequim 2024 Este Lamborghini Urus é diferente dos outros por dois motivos O primeiro Lamborghini híbrido plug-in da história é também o SUV mais potente de sempre. Eis o novo Urus SE, um «monstro» com 800 cv.
Desde 36 350 euros Testámos o 600e que resolve dois problemas à Fiat de uma só vez 7/10 Após vários anos que pareceram uma travessia no deserto, a Fiat precisava de uma proposta como o 600e. Está à altura das expetativas?