A informação foi já confirmada pelo diretor do departamento ‘N’, o alemão Albert Biermann, em declarações à Auto Express, nas quais assumiu que os seus engenheiros estão já a trabalhar com um veículo de testes.

“Fui eu que lhes disse para que avançassem com o desenvolvimento do carro, sendo que, a partir daqui, vamos ver o que acontece, relativamente à aprovação do projeto por parte do conselho de administração”, afirmou Biermann.

Motor? O mesmo do i30 N, sem dúvida!

Recorde-se que o Hyundai i30 N conta com um bloco 2.0 turbo a gasolina, a debitar, na sua versão mais potente, com pack Performance, 275 cv e 352 Nm de binário. Valores que, combinados com uma caixa manual de seis velocidades (a automática está prevista para dentro em pouco), permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,1s, assim como atingir uma velocidade máxima na ordem dos 250 km/h.

Desde 39 500 euros

Teste ao Hyundai i30 N. É tão bom como dizem?

Já no caso do Hyundai Kauai N, os rumores apontam para que, caso venha a receber luz verde dos “chefes” da Hyundai, o mesmo bloco não exceda os 250 cv, ou seja, a mesma potência do i30 N sem pack Performance. Valor que, ainda assim, será sempre substancialmente superior àquela que é, atualmente, a versão mais potente do crossover, com 175 cv.

Antes do Kauai N… outros N

Por outro lado e ainda antes que possamos ver o Kauai N ao vivo, a Hyundai tem previsto lançar o segundo e terceiro modelos da sua divisão ‘N’, baseados no Veloster e no i30 Fastback.

No caso da variante ‘N’ deste último, destinada apenas e só aos mercados da Coreia do Sul e dos EUA.