Notícias Tempo canhão. Ferrari 488 Pista atinge os 100 km/h em 2,26s

Surpreendente!

Tempo canhão. Ferrari 488 Pista atinge os 100 km/h em 2,26s

Versão hardcore do modelo 488, o Ferrari 488 Pista acaba de lançar um sério aviso aos rivais, ao acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,26s, mais de meio segundo a menos que o tempo oficial.

Ferrari 488 Pista 2018 Ver vídeo

Colocado à prova pelo site ArabGT.com, que registou o momento em vídeo, um dos protótipos Ferrari 488 Pista conseguiu um tempo-canhão não apenas dos 0 aos 100 km/h, como também nos 0 aos 200 km/h.

Sobre a marca obtida nos 0 aos 100 km/h, os fenomenais 2,26s obtidos são menos 0,59s que os já de si muito baixos 2,85s anunciados pela própria Ferrari. E que, sublinhe-se, já são uma verdadeira proeza em si!

Aliás, com esta marca, o Ferrari 488 Pista eleva-se a um patamar em que só residem modelos como o Porsche 911 GT2 RS ou o McLaren P1, ambos com um registo de 2,8 segundos nos 0 aos 100 km/h; o Bugatti Chiron, com os seus 2,5s; ou ainda o “drag racer” Dodge Challenger ST Demon, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em não mais que 2,4s. Já para não falar nos 2,6s — 2,28 nos 0-96 km/h alcançados pela Motor Trend — conseguidos pelo elétrico Tesla Model S P100D!

Ferrari 488 Pista
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0-200 km/h em menos 66 centésimas que o prometido

Também na aceleração dos 0 aos 200 km/h, trajeto para o qual a Ferrari prometia um tempo de 7,6s, a unidade de desenvolvimento do 488 Pista colocada nas mãos dos elementos da ArabGT.com acabou por cumprir em não mais que 6,94s — menos 66 centésimas de segundo.

Uma unidade com muita saúde, mas, como é possível observar, o Ferrari 488 Pista testado no vídeo trata-se ainda de um protótipo de testes ou desenvolvimento, como a camuflagem deixa perceber. De momento é impossível saber o quão “de série” estava o protótipo.

A terminar, recordar apenas que o Ferrari 488 Pista tem na base um V8 biturbo a debitar 720 cv, a que se junta uma importante redução de peso face ao 488 GTB, em cerca de 90 kg, além de um chassis melhorado e uma aerodinâmica mais evoluída.

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