A notícia é avançada pela habitualmente bem informada publicação alemã Auto Bild, a qual garante que as versões R dos dois SUV provenientes de Wolfsburgo, assim como a variante mais radical do Arteon, estão a caminho e chegam ainda este ano.

Ainda de acordo com a mesma fonte, o Volkswagen T-Roc R deverá surgir com o 2.0 Turbo a gasolina do Golf R — debitando uma potência de 310 cv. Tal como todos os R, o T-Roc R contará com tração integral.

Já o Volkswagen Tiguan R, apesar de termos reportado inicialmente que teria o desejado cinco cilindros 2.5 litros da Audi — motor que equipa o TT RS e o RS3, atingindo 400 cv —, as probabilidades de tal acontecer são cada vez mais reduzidas. Mais certo é o Tiguan R recorrer ao mesmo bloco do T-Roc R, embora, supostamente, com mais potência.

O regresso do VR6

Finalmente, o Volkswagen Arteon R, é também aquele que gera mais expetativas. Isto porque poderá significar o regresso da nomenclatura VR6.

O VR6, agora com 3.0 litros (vimos um protótipo em Wörthersee em 2013), será sobrealimentado, e tudo indica que terá, pelo menos, 400 cv. Como sugeriu, ainda no final do ano transato, o porta-voz da linha de produção do modelo, Martin Hube, será capaz “deixar para trás o Porsche Panamera!”.

Ficamos a aguardar…