Adeus óticas bipartidas. Jeep Cherokee com nova cara.

Depois do impacto — não propriamente positivo — causado com o lançamento da actual geração, a Jeep parece ter decidido repensar o Jeep Cherokee e operar um “quase-obrigatório” restyling, centrado, em grande parte, na polémica secção frontal. Com o modelo americano a perder as óticas bipartidas, para adotar um design mais consensual, que o fabricante acaba de desvendar, através de fotos oficiais.

Com apresentação mundial agendada para o próximo Salão Automóvel de Detroit, EUA, mais precisamente no próximo dia 16 de janeiro, o renovado Jeep Cherokee surge, de resto, não apenas com novos faróis dianteiros, mas também com uma grelha redesenhada e um novo para-choques. Neste último caso, com as linhas a diferirem consoante a variante escolhida.

Jeep Cherokee Trailhawk com imagem mais aventureira

No caso da versão mais aventureira, Trailhawk, difere no desenho do para-choques, permitindo um melhor ângulo de ataque, além de faróis de nevoeiro mais subidos e protegidos. Ao passo que a versão mais convencional, opta por um para-choques quase totalmente na cor da carroçaria e com luzes de nevoeiro mais baixas, além de emolduradas por um filete metalizado.

Com o fim das luzes dianteiras bipartidas, o Jeep Cherokee passa também a exibir uma frente mais de acordo com aquela que é a atual linguagem de design nos produtos da Jeep. Presente em modelos como o Compass ou o Grand Cherokee.

Mais discretas são, pelo contrário, as alterações na traseira, ainda que com os farolins a exibirem uma invulgar barra de luz laranja, ao mesmo tempo que o para-choques traseiro passa a ostentar revestimento em metal de maiores dimensões, a imitar uma “skid plate”.

Interior quase inalterado

No interior do habitáculo, mantêm-se as mesmas linhas, embora com um maior número de aplicações em metal, a procurar transmitir um aspecto mais sofisticado.

Embora a Jeep pouco mais revele sobre o renovado Cherokee do que as fotos agora divulgadas, informações entretanto surgidas e provenientes da marca americana garantem que o modelo apresentará igualmente “maior eficiência em termos de consumos”. Afirmação que faz acreditar que possam surgir novas motorizações.

Caso se confirme tal cenário, a opção poderá muito bem passar pela introdução, neste modelo, do novo quatro cilindros 2.0 litros turbo, que o fabricante já anunciou para o novo Wrangler.

Francisco Cruz

Jornalista

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