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    BMW X1 render
    Fotos-espia
    Novo BMW X1 vai ter versão 100% elétrica e “duplo rim” de tamanho normal
    Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2
    Antevisão
    A caminho de Le Mans? Lamborghini pode entrar na categoria LMDh em 2024
    Valentino Rossi
    Desporto Motorizado
    Adeus MotoGP. Valentino Rossi anuncia o seu futuro nos automóveis
    Hyundai Kauai Electric recorde_1 (2)
    Recordes
    Hyundai Kauai Electric bate mais um recorde: 790 km no “mundo real” sem carregar
    fotos-espia_Ford Ranger 6
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    Ford Ranger PHEV a caminho? Fotos-espia antecipam essa hipótese
    devel sixteen
    Hiperdesportivos
    Está “vivo”! Devel Sixteen continua o desenvolvimento… mas ainda sem 5000 cv
    Michael Schumacher, GP de Italia, 1998
    Arranque a Frio
    Documentário sobre Michael Schumacher estreia em setembro
    fotos-espia Range Rover PHEV
    Fotos-espia
    Novo Range Rover híbrido plug-in deixa-se “apanhar” em novas fotos-espias
    Ola Källenius CEO Mercedes-Benz
    Indústria
    O “custo” da eletrificação? Menos empregos, diz o diretor executivo da Daimler
    Ferrari 812 GTS N-Largo Novitec
    Tuning
    Ferrari 812 GTS é demasiado civilizado? O 812 GTS N-Largo da Novitec é a solução
    Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
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    Lancer EVO “Final Edition” com 99 km à venda por 100 mil euros
    Honda Integra Type R
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    E se do novo Civic nascesse um novo Honda Integra Type R?
    Alfa Romeo Giulia GTAm
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    Alfa Romeo 100% elétrica em 2027. DS e Lancia vão pelo mesmo caminho
    Drag race quadriciclos
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    Drag race com quadriciclos elétricos. Será a mais lenta de sempre?
    Ferrari 296 GTS fotos-espia
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    Depois da “Berlinetta”, o “Spider”. Ferrari 296 GTS deixa-se ver em fotos-espia
    Toyota Supra A80
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    Justo ou exagerado? Pagaram mais de 170 mil euros por este Toyota Supra A80
    Nissan GT-R
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    Afinal porque parou o Nissan GT-R da GNR?

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    Eletrificação é a «ponta do iceberg». Este é o grande desafio da indústria automóvel

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    Com o apoio

    SEAT Arona e Diogo Teixeira
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    Primeiro teste ao SEAT Arona 2021 em vídeo. As novidades são suficientes?
    Audi e-tron S Sportback
    Desde 102 530 euros
    e-tron S Sportback com 3 motores e 503 cv. O que vale o primeiro Audi “S” elétrico?
    Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 27
    Desde 43 663 euros
    Novo Ford Kuga FHEV. Será que este híbrido dá cartas no território da Toyota?
    BMW 520e
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    BMW 520e. O Série 5 “de ligar à tomada” mais barato convence?
    Mercedes-Benz Classe C 220 d
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    Testámos o novo Mercedes-Benz C 220 d. O melhor Classe C de sempre?
    CUPRA leon ST e-Hybrid
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    CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID. Imagem convence e o resto?
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    Skoda Enyaq iV 80 (204 cv). Provavelmente, o melhor Skoda de sempre
    Hyundai Kauai Hybrid
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    Hyundai Kauai Hybrid foi renovado e tem mais rivais. Ainda é opção a ter em conta?
    Lexus LC 500 Cabrio
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    Lexus LC 500 Cabrio (464 cv). Parece do futuro, mas já nasceu um clássico
    Porsche Taycan Cross Turismo 4S.
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    Primeiro teste ao Porsche Taycan Cross Turismo. «Tiro certeiro» da marca alemã
    Honda Civic Type R Atomic Cup
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    Regressei ao Honda Civic Type R EP3. A vida continua depois das 8000 RPM…
    Hyundai Kauai N Line
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    Hyundai Kauai N Line. O que vale a vitamina “N” associada ao Diesel 1.6 CRDi 48 V?
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    Já conduzimos o SEAT Ibiza 2021 (vídeo). O que mudou e quanto custa

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    O melhor da década 2011-2020

    Indústria automóvel. Quem é dono de quem?

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    Volkswagen T-Roc
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    Invasão SUV/Crossover. O que começou como moda é agora o “novo normal”
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    No Campeonato Europeu dos combustíveis Portugal segue em frente
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    Neste dia, o Mazda MX-5 foi o melhor carro do mundo…
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    O «outro lado» dos nossos vídeos. Nos bastidores da Razão Automóvel
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    Como eram os automóveis em 2002, a última vez que o Sporting foi campeão nacional de futebol?

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    O Santo Volvo P1800
    Faz 60 anos
    Volvo P1800. O coupé sueco mais especial de sempre está de parabéns
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    SEAT Leon. Vencedor do troféu Carro do Ano 2001 em Portugal
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    No adeus aos Renault Sport, recordamos 5 dos mais especiais
    Francisco Romãozinho — Citroën ID 20
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    O Citroën “boca de sapo” foi o carro mais estranho de sempre a vencer o Rally de Portugal
    Ayrton Senna - GP Portugal 1985
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    Da Boavista ao Algarve. Os 4 circuitos que receberam o GP de Portugal de Fórmula 1

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    Hot Hatch

    Hot Hatch com 6 cilindros. A receita mais apaixonante?

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    Enjoam em viagens de automóvel? 5 dicas para o evitar
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    Condução sob o efeito do álcool. Taxas, coimas e sanções
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    GPL. Verdadeiro ou falso? O fim das dúvidas e mitos
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    Motor V6 Aston Martin
    Editorial
    Não é demasiado cedo para largar o motor de combustão interna?
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    Razão Automóvel. Uma liderança que não se faz (apenas) de números
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    A Razão Automóvel nas tendências do YouTube em Portugal
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    Salão de Genebra 2021. Rescaldo de um evento que não aconteceu
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