Pronto a competir
O novo Peugeot 208 R4 está pronto para competir, com enormes mudanças relativamente ao antecessor R2. Guiámos o modelo de ralis com que a Peugeot quer ajudar a moldar uma nova fornada de pilotos.
Desde 68 420 euros
À primeira vista, a única diferença do Volvo XC60 B5 para o anterior D5 é uma letra só, mas não… O B5 reforça as competências do SUV médio da marca sueca.
Mercado
Tal como seria de esperar, os efeitos do coronavírus no mercado nacional já se fazem sentir. Em março, a quebra foi superior a 50% face a 2019.
Lista
A eletrificação na Opel acelerou nos últimos anos, mas a aposta na mobilidade elétrica por parte da marca alemã tem já uma longa história para contar. Fica a conhecê-la.
Desporto Motorizado
A realização do Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 volta a ser uma possibilidade. Uma possibilidade que a administração do Autódromo Internacional do Algarve quer concretizar.
Num dos armazéns da antiga distribuidora Fiat na Argentina, a Ganza Sevel, qual cápsula do tempo, descobriu-se um tesouro automóvel de tempos idos.
Especial
Coronavírus
É a frase do momento: fica em casa. Mas ficar em casa coloca-nos alguns desafios, e um deles é não sucumbir ao tédio. Esta lista de séries é um verdadeiro kit «anti-tédio».
O Citroën C5 Aircross representa a aposta da Citroën no segmento dos SUV. Apesar de ter chegado "atrasado", será que tem argumentos? Fomos descobrir.
Lançado em 1992, o Citroën Xantia era considerado uma das propostas mais elegantes do segmento, cortesia do design Bertone. O Citroën Xantia Activa V6 foi a sua derradeira expressão.
Com o isolamento social, também podemos ficar com o nosso carro em quarentena forçada. Fica a saber como o preparar para esta paragem forçada.
Novidades 2020
Nesta página poderás acompanhar todas, mas mesmo todas as novidades automóveis para 2020. Será que nos esquecemos de alguma?
Se as horas que passo nos sites de classificados tivessem equivalência académica, já era professor catedrático. Agora quero comprar um carro velho.
Está na hora de nos livrarmos de velhos paradigmas, como taxar a cilindrada, para podermos mais facilmente aceder a novas e revolucionárias motorizações.
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