Um Mazda 787B a gritar em Le Mans, por favor.

25/01/2015
2.879 views
Share Button

Perguntámos a um leitor assíduo, em jeito de surpresa, o que é que ele queria ver publicado na Razão Automóvel este Domingo. A resposta foi simples e direta: “Um Mazda 787B a gritar em Le Mans, por favor.”

Este vídeo do piloto Johnny Herbert, ao volante do Mazda 787B no 20º aniversário da sua vitória em Le Mans, é o que precisam para ganhar força para enfrentar mais um dia de trabalho.

O Mazda 787B é um verdadeiro ícone, foi o único modelo japonês da história a vencer as 24 Horas de Le Mans e fê-lo de forma impressionante. Um verdadeiro petrolhead não fica indiferente ao «cantar» do seu Wankel R26B. Tinha uma potência máxima de 900 cv, mas era limitado a 700 cv para aguentar as corridas mais longas. A preparação para a corrida inaugural do Mazda 787B em Le Mans foi feita no Circuito de Silverstone e no Autódromo do Estoril, onde o Mazda 787B percorreu mais de 4700 km em testes.

OPINIÃO: A modernidade não tem charme, pois não?

Em 1991 Johnny Herbert não conseguiu levar o Mazda 787B ao pódio da 59ª edição das 24H de Le Mans, pois quando terminou a corrida estava tão desidratado que teve de ser assistido pelos paramédicos e levado para o centro médico do circuito.

Enviem-nos uma mensagem para o nosso Facebook e surpreendam os vossos amigos com um conteúdo escolhido por vocês.

Cofundador da Razão Automóvel | Aos 20 anos, o pai passou-lhe um Alfa Romeo para as mãos com 300 mil quilómetros e disse-lhe: "Faz-te à vida." Desde então tem feito amizade com mecânicos e condutores de reboque por este país fora. Na nossa primeira reportagem, ficamos apeados na A1.