Vídeo Audi RS6, BMW M5 e Mercedes-AMG E63 S. Qual é o mais rápido à chuva? Os nossos colegas da Carwow juntaram os três «superfamiliares» alemães. Numa pista molhada, quem levará a melhor: Audi, Mercedes-Benz ou BMW?
Vídeo BMW M5 e Mercedes-AMG E63 S. São capazes de “andar de lado”? Conhecidos pela sua capacidade de "andar de lado", será que os mais recentes BMW M5 e Mercedes-AMG E63 S, agora com tração às quatro rodas de série, ainda o conseguem fazer?
Adeus V8 Esqueçam o regresso do V8. Mercedes-AMG «mata» rumor Recentemente levantou-se a possibilidade do V8 regressar ao AMG C 63 em poucos anos. «Patrão» da AMG afirmou em público que isso não vai acontecer.
Rumores Passo atrás? Motor V8 poderá regressar ao Mercedes-AMG C 63 O motor V8 biturbo da Mercedes-AMG está a deixar saudades. Os substitutos eletrificados, apesar de mais potentes, não são consensuais.
Tuning Manhart ER 800. Mercedes-AMG E 63 S foi ao “ginásio” e ganhou muito mais músculo Mais habituada a modificar modelos da BMW, a Manhart "deitou as mãos" ao Mercedes-AMG E 63 S e criou um verdadeiro "monstro".
Vídeo Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas em vídeo. O AMG mais POTENTE da atualidade Agarrem-se às vossas cadeiras. Hoje é o dia de domar uma besta de 640 cv e mais de 2000 kg. Senhoras e senhores, o Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas.
Arranque a Frio Eletrões vs gasolina. Model 3 Performance contra M850i e E63 S Que o Model S é capaz de se bater com o M850i e o Mercedes-AMG E63 S já nós sabemos, mas será que o Model 3 Performance também o consegue fazer?
Vídeo Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe em vídeo. Um verdadeiro AMG? Neste vídeo o Diogo testa o Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe, que traz um seis em linha e um sistema mild-hybrid. Será um verdadeiro AMG?
Apresentação Este é o Mercedes-AMG GT com 4 portas mais barato que podes comprar É a variante de acesso ao "coupé" desportivo de quatro portas da AMG, o Mercedes-AMG GT 43 4 portas, equipado com o seis em linha do GT 53.
Quatro carroçarias Mercedes-AMG C 63 renovado já tem preços para Portugal Hoje em dia os modelos Mercedes-AMG mais vendidos da marca, os novos C 63 e C 63S já têm preços para Portugal. Que, como calculas, não são nada meigos!
Ameaça aos V8 Mercedes-AMG 100% elétricos? É uma questão de tempo… Nem a Mercedes-AMG pode evitar a progressiva eletrificação que se vive na indústria. O trovejar dos V8 poderá dar lugar ao gemido agudo dos eletrões.
Superdesportivos Mercedes-AMG GT Concept. Versão híbrida com 805 cv Para já apenas como concept, a versão de produção do Mercedes-AMG GT Concept trará uma outra novidade: um propulsor híbrido, com 805 cv de potência!
Nürburgring Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Station. A nova rainha do “inferno verde” A Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Station demonstrou a eficácia do seu chassis e performance do seu motor ao alcançar o título de carrinha mais rápida no Nürburgring.
Motorizações Nova família de motores Mercedes-AMG chega em 2018 Mais potência e eficiência. A nova motorização híbrida deverá equipar (a pouco e pouco) todos os modelos da plataforma modular MRA, a começar já no próximo ano.
Salão de Genebra 2017 Novo Mercedes-AMG E 63 Station revelado: +600 cv para toda a família (ou não) Com o novo Mercedes-AMG E 63 Station a marca alemã toma a dianteira de um segmento onde a referência tem sido a mítica Audi RS6.
Apresentação A «fundo» ao volante do Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Só para abrir o apetite fiquem com este resumo: 612 cv, 850 Nm e Bernd Schneider a liderar as hostes. Tudo isto num dos melhores circuitos da atualidade. Vamos dar uma volta no Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+?